在國內家用車領域，省油耐用依舊是很多消費者選車的第一標準。不論是SUV還是轎車，省油耐用的車型往往擁有較好的口碑，哪怕這款車的實際售價並不便宜，但是依舊可以有著不錯的銷量。而今天說的這3款車空間比較大，舒適性也挺高，重點是依舊以省油耐用為主，相對來說更適合家用。
第一款：比亞迪秦燃油版
其實之前想寫的是比亞迪F3，但是考慮到那款車真的是太老了，即便是更新換代多次，但是依舊無法和還在預售的比亞迪秦燃油版相提並論。這麼說吧，別看預售價格僅為6.68-8.68萬元，但是比亞迪秦燃油版或許將創造一個新的銷量紀錄，原因主要是這款車真的太適合家用了。外觀好看不說，內飾的設計也很符合潮流，重點是空間非常大，在用料方面毫不吝嗇，舒適度大幅提升。而且配置上也比同價位的其他車型要高很多，畢竟比亞迪在國內就是高性價比的代名詞。除此之外，動力方面採用了1.5L自然吸氣發動機，在油耗表現上還是可以接受的，而且也不至於出現小馬拉大車的情況，畢竟比亞迪秦燃油版可不是F3的尺寸，所以在動力上還是有一定要求的。整體來說，這款車還是偏向家用舒適性，家用還是不錯的選擇。
第二款：豐田雷凌
關於豐田雷凌和豐田卡羅拉，其實選擇哪款都可以，只不過由於新款雷凌的車型選擇和價格上更有優勢一些，再加上外觀看上去更順眼一些，所以才寫的豐田雷凌。豐田雷凌的外觀不多說，內飾的設計上還是更偏向於實用一些，說實話，比新款卡羅拉缺少了科技感，卻看上去更協調，新款卡羅拉的設計總覺得過於誇張了，畢竟這只是一款入門級代步車而已。軸距達到2700mm的豐田雷凌在空間表現上是十分優秀的，尤其是結合後排座椅的設計因素，其後排空間堪稱巨大，在同級別轎車裡面表現十分出色。
動力方面，該車有1.2T和1.8L兩種動力總成，一般家用的話還是建議考慮1.8L混動車型，畢竟豐田的混動獲得了業內普遍認可。在燃油經濟性方面，這兩種動力的表現都是比較出色的，其中1.2T車型百公里油耗在7L以內是沒什麼問題的，而1.8L混動車型的油耗更是可以控制在百公里4L左右。耐用性不多說了，豐田旗下的車型裡面，想找到一個不耐用的也挺難。
第三款：大眾寶來
很多人喜歡大眾速騰或者大眾朗逸，而我個人還是更喜歡大眾寶來，如今新款寶來的上市也讓這款車變得更有競爭力。外觀和內飾的設計上，其實寶來依舊秉承著大眾的家族式風格，但是在乘坐體驗上，寶來卻有著不輸15萬級別合資車的舒適性，而且在空間上也很好地體現了德系車的優勢，完全滿足全家人的出行需求。動力方面，此次大眾寶來有1.5L和1.4T車型，雖然比較喜歡1.4T車型的動力參數，但是考慮到1.5L車型採用了6AT變速箱，所以相比之下，還是更推薦1.5L車型，而且這款車在燃油經濟性方面的表現也是讓人較為滿意的。
總體而言，對於想買家用車的消費者來說，這3款車雖然沒有大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克凱越那麼高的銷量，但是不論是品質還是實用性等多方面也都毫不遜色，完全可以滿足家用求。另外，考慮到價格等多方面因素，這3款車還是值得考慮的。
