一、延吉到長白山的旅遊線路概況
延吉到長白山的旅遊線路共有三條,第一條和第二條都是公路,第三條有一部分土路。下面列出的景點都位於公路沿線,遊客在旅遊車裡都可以觀賞到或可以下車參觀的景點,比較容易包含在遊客的旅遊活動中。
第一條:延吉-和龍-三道-長白山:是最省時的旅遊線路。沿途經過細田平原、平崗平原-(優質水稻產區),萬畝蘋果梨果園-延邊特產水果,帽兒山部級森林公園,東方熊樂園,仙峰國家森林公園(包括滑雪場)以及大成中學舊址,龍井地名起源地井泉、一松亭等。
第二條:延吉-安圖明月鎮-長白山:沿途經過金達萊廣場,延邊博物館、長白山文化博覽城,明月湖,萬寶紅旗朝鮮族民俗村,藥材基地(人蔘、鹿茸、五味子等等),美人松公園,長白山博物館,東北虎林園等。
第三條:延吉-和龍-圖們江-長白山:沿途經過仙景台國家重點風景名勝區,李旭詩碑,金日成釣魚台,滿族發祥地-圓池,中朝界碑,浮石林以及圖們江,並且隔江可以觀看朝鮮的一些城鎮。這條旅遊線路較長,並且有一段土路,所以利用率較低。但其旅遊資源最為豐富,是非常有潛力的旅遊線路。
二、問題的提出
從延吉到長白山,需要從延吉經安圖到二道,再到長白山,路上坐車需要四個多小時。2007年10月和龍至三道的公路正式開通,使延吉到長白山多了一條途經和龍的公路,節省里程36公里,行車時間縮短近一個小時。因為路況好,而且可節省不少旅行時間,旅遊車輛都喜歡走這條旅遊線路。但不可否認的是,延吉到長白山的旅遊線路還是存在不足,如:延吉到長白山的坐車時間較長,行程較單調,而且都是「回頭路」。
三、延吉到長白山的旅遊線路設計思想
盡量採用環狀旅遊線路,避免「回頭路」;同時,以1~1.5小時為一個時間段,合理安排線路上的參觀,這樣每一條線路上,都會形成1-3個休息節點,最大限度地減少遊客的疲勞感;突出朝鮮族民俗及地方特色。
四、延吉到長白山的旅遊線路設計方案
(1)節省時間型旅遊線路:它適用於延吉及附近遊客的包價旅遊。往返線路都可以採取第一條線路,為的是最大限度地節省交通時間。遊客的旅遊目的非常明確,就是為了觀賞天池、瀑布等,對其他景點興趣不大,雖然不能採取環狀旅遊線路,但途中可以安排1個景點和1個休息點。這個景點就是長白山博物館,它主要以標本、圖片、文字等形式介紹了長白山的動植物,對於了解長白山有很大的幫助。旅行社的旅遊行程中,長白山博物館可有可無,但應該認識到博物館的介紹對於遊客了解長白山會直到舉足輕重的作用。1個休息點是指在位於延吉到長白山的中間的仙峰國家森林公園的滑雪場附近,修建土特產旅遊商品市場,經營有地方特色的土特產,包括人蔘,鹿茸,五味子,藥酒,蜂蜜,蘑菇,山野菜等等,服務人員統一著民族服裝,並且要有乾淨、環保的衛生設施及食品藥品監管制度。這個休息點的作用在於為來往遊客提供旅途休息的同時,增加當地人的收入,藉助冬天滑雪場的有利條件,它可以一年四季經營,可以形成旅遊品牌效應。
(2)民俗風情旅遊線路:環狀旅遊線路。它適用於大部分國內遊客。從延吉到長白山採取第一條線路,沿途可以坐車觀賞第一條線路的大部分景觀,當然它要途經節省時間型旅遊線路里設計的土特產旅遊商品市場和長白山博物館。從長白山到延吉採取第二條旅遊線路。在第二條旅遊線路上,可以參觀東北虎林園外,應強調朝鮮族民俗風情項目的組合,使遊客感受到濃濃的朝鮮族民俗風情。位於1小時左右車程的萬寶紅旗朝鮮族民俗村被稱為中國朝鮮族第一村。全村86戶居民全都是朝鮮族。每到這裡的遊客們不僅可以親自參與朝鮮族傳統飲食打糕、米腸、泡菜的製作,還可以親身體驗鞦韆、跳板等朝鮮族體育遊戲。更加精彩的是這裡有一個「朝鮮族民俗表演場」,有專業的朝鮮族民族歌舞演員為遊客表演正宗的朝鮮族歌舞節目,讓遊客從各個方面了解朝鮮族的民族文化,體驗民俗風情。位於2個小時車程的長白山文化博覽城,將會是照相留念的好地方。位於延吉機場附近的金達萊廣場及延邊博物館是我國政府選定的百家重點博物館之一,這裡既是展示中國朝鮮族文化和歷史的核心博物館,同時又記錄和保存著19世紀中期以來居住和繁衍在這片土地上的朝鮮族生活的印記。
(3)圖們江沿岸旅遊線路:環狀旅遊線路。它適用於生態旅遊者,滿族,韓國。因為近1/5車程是土路,路況不好,加上路途較遠,所以這條旅遊線路開發緩慢,但是生態環境相當好,加上豐富的旅遊資源,只要交通條件得到改善,這一線路的發展將會非常快的。從延吉到長白山採取第一條線路,前面已介紹。在這條旅遊線路上,最有名的是仙景台國家重點風景名勝區。仙景颱風景名勝區總面積32平方公里。景區內有奇峰、奇岩、奇松、雲海日出等300多處奇秀景觀,被專業人士評價為「天然的自然博物館」。
綜上所述,延吉到長白山的旅遊線路結合當地的景點,應採取多樣化的設計,以滿足不同的遊客需求,不從而提高遊客的體驗和長白山旅遊的整體形象。
參考文獻:
[1]保繼剛、楚義芳,旅遊地理學(修訂版)[M].北京:高等教育出版社,1999.
[2]吳必虎,區域旅遊規劃原理[M].北京:中國旅遊出版社,2001.
[3]譚彩荷,旅遊線路設計的問題及實證研究[J].重慶工學院學報,2004年第4期.
作者簡介:黃虎國(1975-),男吉林省龍井市人,延邊大學講師,研究方向:人文地理,旅遊地理。
摘要:旅遊線路是旅遊產品的實際銷售形式。面對不同的遊客市場,應設計相對應的旅遊線路。本文設計了延吉到長白山之間三條不同的旅遊線路,以提高遊客的體驗和長白山旅遊的整體形象。
關鍵詞:延吉長白山旅遊線路
旅遊線路是旅遊產品的實際銷售形式。根據旅遊者行為和意願的特性,旅遊線路大致可以分為周遊型和逗留型。實際上,旅遊線路包含了多個方面的組成因素,要將多個因素有機地組合起來適合不同遊客市場。
