1、萊蕪北站是高鐵站、是新建濟萊高速鐵路上的一個中間客運站，位於萊城工業園翟家溝村，站台規模為2台6線，預留濱臨高速鐵路（博萊城際鐵路）、青萊高速鐵路接入。原瓦日鐵路萊蕪北站明確為萊蕪站。
2、新建鐵路濟南至萊蕪鐵路位於山東省中部，濟南段線路自濟南東客站向東引出，上跨在建濟青高鐵、石濟客專後於東繞城高速（京滬高速）前拐向南，沿東繞城高速西側依次上跨工業北路、既有膠濟鐵路、世紀大道、經十東路後於萬達地塊與高速公路之間潘庄村設港溝站，同時預留規劃濟南至泰安鐵路接軌條件；
3、線路出港溝站後於港溝鎮東側上跨東繞城高速（主跨 1-136m 連續梁）、濟萊高速（京滬高速）后折向東，並沿濟萊高速南側并行高速穿冶河村隧道（L-3160m）、寨山隧道（L-4950m）至章丘沙灣村設章丘南站；出站后線路拐向南，止於南山寨隧道進口(CK53+500)。
4、萊蕪段線路自南山寨隧道進口(CK53+500)引出，於大寨村南側上跨濟萊高速至其東側進入萊蕪市雪野鎮境內，並於雪野鎮東側嶺東村附近設雪野站；出站后線路穿東北嶺隧道（L-3980m）經東抬頭村、大冶水庫下游、魯中礦業尾礦庫和華電尾礦庫之間至萊蕪張家窪鎮翟家溝村附近設萊蕪北站；
5、出站后線路依次上跨濟萊高速、瓦日鐵路、孝義水庫、京滬高速，經辛庄鎮、大廟村后，沿萊鋼大道東側至濟南市鋼城區黃庄鎮附近設本線路的終點站鋼城東站。
