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惠州到廣州的大巴旅程

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08年10月1日,星期三,陽光燦爛

秋日的惠州,格外的清新爽朗,今天已經是國慶長假期的第三天了,計劃要去一趟廣州,一來需要辦理一點事情,二來也許是蘊含心中的都市情結在作怪,間隔一段時間總想走一趟,近距離地接受現代都市文明的熏陶。

以前去廣州,總是自己駕車,雖然很方便,但缺乏和社會大眾的接觸面,對旅行來說並不總是最佳選擇。我決定全程利用公共交通系統,環保又經濟,更能使自己更好的融入社會,投入自然,感受社會,感知自然。

從藍波灣上了三路公交車,這裡是起點站,乘客很少,找了個靠窗邊的座位坐了下來。車輛進入市區,乘客漸漸多了起來,因為今天是國慶節,很多企業單位是今天才開始放假的,原來如此。來往的公交車都是很擁擠的,很快我們的車內也已是水泄不通,看的出來很多人是合家出遊,應該是往市裡的商業中心或公園景區的。

3路車經過的地方都是惠州美景的精華所在,繞著新開河、東江的岸邊行駛,碧波蕩漾,波光粼粼的江面為秋色增添了幾分嫵媚。在新開河的岸邊,有人開闢了一片小塊的菜地,碧綠的各色蔬菜已然長勢良好,幾個上了年紀的婦女在菜地間勞作。很佩服她們的勤勞能幹,收穫一點蔬菜,補貼一些家用應該不是她們的主要目的,更多的想必是將其當成一種修身養性,貼近自然的一種生活方式吧。

3路車的終點站是惠州汽車總站,剛一下車,就看到了車站裡的人山人海,排隊購票的旅客都要站到車站門外了,這在以前是從沒有過的景象。排了半個多小時的隊,終於買到一張到廣州天河車站的車票,票價70元,上午11點15分發車的。

驗票上了車,這是由惠州汽車總站開往廣州的直達快班,車況不錯,是全封閉的豪華空調旅行大巴,只是座位顯得有點舊了,不是很乾凈的樣子。汽車在市內行使了一段路程,從城西出惠州市區,轉入惠州到河源的惠河高速路,從小金口進入廣惠高速,前往廣州。

深秋時節,道路兩旁的山嶺雖然還是翠綠,但已有了絲絲的秋意,那樣的綠色已然沒有春夏時節的濃郁。秋天也是收穫的季節,路旁的稻田一片金黃,但願今年是個豐收的年份,讓我們辛勞一年的農民兄弟能夠得到略微豐厚的回報。據說現在在農村種田的人越來越少了,很多的勞動力都設法到城裡打工掙錢,一方面是中國工業化進程的必然結果,另一方面也是因為種田的回報實在是太低了,我們國家應該在這方面再多做一些工作才行。

汽車在高速路上平穩地行駛,有點困意的我不覺在座位上瞌睡了起來。

被譽為『嶺南第一山』的羅浮山風景區就坐落於惠州與東莞以及廣州增城的交界處, 是我國著名的道教聖地。景色秀美, 歷史悠久, 值得一游。因晉代葛洪曾在山上煉丹修道, 而且山上道觀、寺廟眾多, 羅浮山又有『神仙洞府』之美譽。蘇東坡在惠州居住時, 也曾數度遊歷羅浮仙山, 並揮毫寫下了很多的詩篇。其中一首是吟詠嶺南佳果的傑作:

羅浮山下四時春,

盧桔楊梅次第新。

日啖荔枝三百顆,

不辭長做嶺南人。

蘇東坡在羅浮山還留下一首有名的詠梅詩

羅浮山下梅花村,

玉雪為骨冰為魂。

紛紛初疑月桂樹,

耿耿獨與參黃昏。

坐在車上, 只能透過車窗一睹羅浮山的芳姿, 任憑自己的思緒穿越古今。他日若得閑暇, 定要浪跡羅浮, 細細品味其山水風物。

在車上小憩片刻, 醒來時車輛已經到達了高速出口。從蘿崗出廣惠高速,經一小段北二環高速,進入324過道,向西駛往廣州市區。324過道惠州到廣州段也就是廣汕公路(廣州-汕頭)的一部分。在廣惠高速公路大約是2004年通車的, 在這之前, 往來廣州與惠州之間走的都是這條公路, 單程至少要三個小時, 花時間長不說, 路況與不太好。我猜測當年惠州到廣州的古道亦是沿著廣汕公路的, 蘇軾被貶惠州時, 數次往返惠州廣州之間, 莫非走的就是這段路么?

國道兩旁, 綠樹成蔭, 車輛宛如在樹叢中穿行。這一路上的山嶺, 是廣州市綠化最好的區域之一, 中國科學院華南熱帶植研究所以及華南熱帶物園都在這裡。這個地方叫龍眼洞, 現在已開闢了一個森林公園。

沿著廣汕路行駛了30分鐘,抵達天河汽車客運站。和惠州總站一樣, 這裡也是人山人海, 臨時放置了很多的圍欄, 將各地乘車人群分隔排隊, 以維持次序。

從惠州到廣州, 全程約120公里, 耗時兩個小時, 這是一次愉快的旅程。

(惠州西湖秋色)

(惠州西湖)

(惠州西湖)

(惠州西湖)