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惠州到广州的大巴旅程

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08年10月1日,星期三,阳光灿烂

秋日的惠州,格外的清新爽朗,今天已经是国庆长假期的第三天了,计划要去一趟广州,一来需要办理一点事情,二来也许是蕴含心中的都市情结在作怪,间隔一段时间总想走一趟,近距离地接受现代都市文明的熏陶。

以前去广州,总是自己驾车,虽然很方便,但缺乏和社会大众的接触面,对旅行来说并不总是最佳选择。我决定全程利用公共交通系统,环保又经济,更能使自己更好的融入社会,投入自然,感受社会,感知自然。

从蓝波湾上了三路公交车,这里是起点站,乘客很少,找了个靠窗边的座位坐了下来。车辆进入市区,乘客渐渐多了起来,因为今天是国庆节,很多企业单位是今天才开始放假的,原来如此。来往的公交车都是很拥挤的,很快我们的车内也已是水泄不通,看的出来很多人是合家出游,应该是往市里的商业中心或公园景区的。

3路车经过的地方都是惠州美景的精华所在,绕着新开河、东江的岸边行驶,碧波荡漾,波光粼粼的江面为秋色增添了几分妩媚。在新开河的岸边,有人开辟了一片小块的菜地,碧绿的各色蔬菜已然长势良好,几个上了年纪的妇女在菜地间劳作。很佩服她们的勤劳能干,收获一点蔬菜,补贴一些家用应该不是她们的主要目的,更多的想必是将其当成一种修身养性,贴近自然的一种生活方式吧。

3路车的终点站是惠州汽车总站,刚一下车,就看到了车站里的人山人海,排队购票的旅客都要站到车站门外了,这在以前是从没有过的景象。排了半个多小时的队,终于买到一张到广州天河车站的车票,票价70元,上午11点15分发车的。

验票上了车,这是由惠州汽车总站开往广州的直达快班,车况不错,是全封闭的豪华空调旅行大巴,只是座位显得有点旧了,不是很干净的样子。汽车在市内行使了一段路程,从城西出惠州市区,转入惠州到河源的惠河高速路,从小金口进入广惠高速,前往广州。

深秋时节,道路两旁的山岭虽然还是翠绿,但已有了丝丝的秋意,那样的绿色已然没有春夏时节的浓郁。秋天也是收获的季节,路旁的稻田一片金黄,但愿今年是个丰收的年份,让我们辛劳一年的农民兄弟能够得到略微丰厚的回报。据说现在在农村种田的人越来越少了,很多的劳动力都设法到城里打工挣钱,一方面是中国工业化进程的必然结果,另一方面也是因为种田的回报实在是太低了,我们国家应该在这方面再多做一些工作才行。

汽车在高速路上平稳地行驶,有点困意的我不觉在座位上瞌睡了起来。

被誉为‘岭南第一山’的罗浮山风景区就坐落于惠州与东莞以及广州增城的交界处, 是我国著名的道教圣地。景色秀美, 历史悠久, 值得一游。因晋代葛洪曾在山上炼丹修道, 而且山上道观、寺庙众多, 罗浮山又有‘神仙洞府’之美誉。苏东坡在惠州居住时, 也曾数度游历罗浮仙山, 并挥毫写下了很多的诗篇。其中一首是吟咏岭南佳果的杰作:

罗浮山下四时春,

卢桔杨梅次第新。

日啖荔枝三百颗,

不辞长做岭南人。

苏东坡在罗浮山还留下一首有名的咏梅诗

罗浮山下梅花村,

玉雪为骨冰为魂。

纷纷初疑月桂树,

耿耿独与参黄昏。

坐在车上, 只能透过车窗一睹罗浮山的芳姿, 任凭自己的思绪穿越古今。他日若得闲暇, 定要浪迹罗浮, 细细品味其山水风物。

在车上小憩片刻, 醒来时车辆已经到达了高速出口。从萝岗出广惠高速,经一小段北二环高速,进入324过道,向西驶往广州市区。324过道惠州到广州段也就是广汕公路(广州-汕头)的一部分。在广惠高速公路大约是2004年通车的, 在这之前, 往来广州与惠州之间走的都是这条公路, 单程至少要三个小时, 花时间长不说, 路况与不太好。我猜测当年惠州到广州的古道亦是沿着广汕公路的, 苏轼被贬惠州时, 数次往返惠州广州之间, 莫非走的就是这段路么?

国道两旁, 绿树成荫, 车辆宛如在树丛中穿行。这一路上的山岭, 是广州市绿化最好的区域之一, 中国科学院华南热带植研究所以及华南热带物园都在这里。这个地方叫龙眼洞, 现在已开辟了一个森林公园。

沿着广汕路行驶了30分钟,抵达天河汽车客运站。和惠州总站一样, 这里也是人山人海, 临时放置了很多的围栏, 将各地乘车人群分隔排队, 以维持次序。

从惠州到广州, 全程约120公里, 耗时两个小时, 这是一次愉快的旅程。

(惠州西湖秋色)

(惠州西湖)

(惠州西湖)

(惠州西湖)