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新闻回顾：自7月17日本报推出《沈阳人期盼“夜班公交”》系列报道后，在连续4天收集到的市民反馈意见中，近7成延时呼声都集中在了255路车上，该车往返于沈阳站北和道义大学城之间，此前起始站末班车都定在20：15。
晨报讯（记者秦齐思）本报关于公交延时的系列报道有了实质性进展。
“255路延时了，从沈阳站北末班延长了45分钟呢，谢谢晨报帮我们呼吁了。”昨日，有读者打进本报热线。
此外，最快在今日还将有一批公交线路延时信息将对外宣布。
为延时255路加了7个车次
记者从255路所隶属的丰城公交公司了解到，从8月1日起255路车对首末车时间进行了相应调整。
具体为，沈阳站北末班车时间由20：15延长至21：00，道义大学城末班车则由20：15延长至20：35，同时这端首车时间也由6时调整为5：55；每天的发车次数由134次（单程为一次）调整到141次，增加了7个车次。
谈及延时的初衷，该公司一位相关负责人笑称：“还不是因为你们晨报的那几篇报道。天天都有乘客追问我们的司机到底什么时候延时。”
该负责人表示，自从沈阳市交通局公交办的负责人在晨报接听热线后，不久就召集了一次各个公交公司的经理会议，列出了很多线路进行探讨，其中大半都集中在了新车线和途经繁华商业网点的车线。
“但像255这类跨城郊的线路却很少。”他称，这次调整主要是考虑到道义方面的大学和住宅区越来越多，夜间出行的人肯定也有所增加，“再经过晨报的集中呼吁，因此落实比较快，成为首个延时的公交线路。”
另外，沈阳市交通局公交办的相关负责人还透露：“近日我们还将有很多的线路调整末班车时间。”
乘客：“这下不用租房了”
采访中，255路沿线的乘客对本报的感激之情溢于言表。
沈阳师范大学的马女士高兴地说：“这下我终于可以天天回家住了。”
据马女士介绍，她家住在太原北街附近，上下班只能坐255路，可由于她下班的时间最早也是21时，无奈之下，两年多来她都是在学校边租房子住，一个星期才能回一次家。
道义大学城附近居民王先生也表示，“现在延时之后，不仅方便了我们这些住在城郊的市民，其实也能带动夜间经济。”
站牌时间表将重新调整
虽然昨天已是255路末班车延时的第二天，但记者发现，知道这事的乘客却非常有限。站牌上首末车时间依然是原来的版本。
对此，丰城公交公司相关负责人解释称，由于准备时间比较紧凑，调整后的时间表还得过几天才能重新贴在站牌上。
“沈阳站北这边末班延时45分钟后，增发了5趟车次，可1号那天晚上，这5趟每辆终点上车的人也就十几个。”沈阳站北255终点处的李调度员称。
乘客李女士表示，只要乘客都知道延时的消息后，晚间高峰肯定会延后。
短评
照亮整座城市的45分钟
我们欣喜地看到，255路公交车率先延时45分钟。而且，还有更多的线路将陆续延时。
在这45分钟的背后，我们看到了交通部门高效和细致，正如一位乘客所言：“公交延时不仅方便市民出行，还将拉动沈阳的夜间经济。”也许就是这45分钟的到来而改变这座城市的生物钟，而一座现代化城市的前行恰需不断地调整和改变。
“利为民所谋”，从前段时间的人行道信号调时到今天的公交延时，市民的利益诉求都得到最大满足，民生的每个细节被关注，而我们，也正努力地承担着这些诉求的传递和细节的放大。相信，我们还将继续看到一个个45分钟的到来。
短短的45分钟，温暖部分市民，却照亮整座城市。文/张一
