二是增加了嶺南窗花特色。據介紹，除線網圖外，地鐵站台屏蔽門蓋板貼、吊頂導向燈箱等界面標識也將提前逐步鋪開更換，市民搭乘時可留意站內相關信息的提示。
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21號線近期調試 有班次「飛站」
23日起，21號線增城廣場至員村段實施全線貫通試運行。
7時48分，從增城廣場出發的21號線列車，有的如常顯示下一站為鍾崗，有的則顯示為鳳崗——距離增城廣場有4個站，意味著中間的站點都要不停站通過。「飛站」的列車不載客，車站廣播提醒乘客：「本次開往鎮龍西方向的列車不投入服務。」
有網友表示：「前往鎮龍西的時刻表突然變得和平時不一樣了，之前坐了七八個月從來沒變過。」
反方向開往增城廣場的列車也有調整。另一位說：「早上鳳崗地鐵站乘車，聽到站務廣播本趟開往增城廣場方向列車不停站通過。」
9時多，網友在網上更新情況：「已打96891（地鐵客服熱線）確認，客服說21號線近期在運營調試，列車時刻可能會不穩定，還請儘早坐車。」
廣州地鐵表示，在保障目前鎮龍西至增城廣場段正常運營服務下，地鐵運營部門對正線列車時刻表稍作調整。
「試運行期間，各次常規運行列車在增城廣場至鎮龍西段投入載客服務，快車在此段將實行停站不開門、不載客。同時，金坑至員村段按照運營實行不載客服務，只停站測試開關車門及站台門。」廣州地鐵相關負責人表示。
21號線全線試運行 還有快車哦
廣州日報全媒體記者從廣州地鐵獲悉，23日，21號線增城廣場至員村段實施全線貫通試運行。在保障目前鎮龍西至增城廣場段正常運營服務下，廣州地鐵運營部門對正線列車時刻表稍作調整。
為什麼調試會有列車過站不停？廣州日報全媒體記者了解到，這是因為21號線將和14號線一樣，開行快車，和普通車相比，快車只停靠部分站點，從而縮短全線運行時間，拉近增城和市區的時空距離。
「試運行期間，各次常規運行列車在增城廣場至鎮龍西段投入載客服務，快車在此段將實行停站不開門、不載客。同時，金坑至員村段按照運營實行不載客服務，只停站測試開關車門及站台門。」廣州地鐵相關負責人表示。
快車中途或只停7個站
21號線快車停哪些站點？目前調試列車透露了增城廣場-蘇元段的消息，中途只停鳳崗、鎮龍，3站到達蘇元換乘6號線。其中，鳳崗是廣州科教城的所在，附近還有富士康科技小鎮。鎮龍是21號線和知識城線的換乘站。
至於蘇元到員村段，根據此前研究階段的計劃，快車中途停靠大觀南路、黃村、棠東、天河公園。意味著從大觀南路開始站站停，其後的站點已進入市區，其中黃村換乘4號線，棠東旁邊是樓盤和城中村，天河公園未來換乘11號線、13號線，員村換乘5號線。
有熱心市民觀察發現，調試初期快車和普通車的發車比例為1:4，即每4趟普通車就有1趟調試中的快車。快車比普通車快多少？根據14號線的經驗，全程大概快十分鐘左右。
至於快車究竟停哪些車站，發車比例如何，地鐵方面表示暫時未定，要等調試后才能明確。
乘客不要誤上快車啦
為方便乘客在搭乘21號線既有線路，減少對乘客服務的影響，廣州地鐵採取多項措施對乘客進行提醒。首先是車站信息提醒，在既有線路增城廣場至鎮龍西段的PIDS、投影燈、列車LED顯示屏、廣播等10項乘客界面，進行了各項服務設施、服務用品的更換。
同時，增加列車信息提醒，防止乘客誤上快車。快車在快車站點停靠不開門時顯示「請勿上車」，在普通站點不停站通過時需顯示「不停站」。增城廣場—鎮龍西已開通運營段，列車終點站顯示增城廣場/鎮龍西。
此外，地鐵在電子導引做好指引。試運行期間坑貝、中新、鎮龍早班車時間發生變化，電子導引、電子門匾等涉及對外公布的服務時間信息，會根據行車組織動態更新，並在出入口擺放告示。
最後，廣州地鐵手機APP中涉及對外公布服務時間信息，已根據行車組織動態更新首班車服務時間信息。
距離全線開通更近一步
增城到市區，至少省下半小時
21號線開始全線貫通試運行，意味著線路距離通車更近了。21號線已於去年底開通鎮龍西至增城廣場段，待開通的員村至鎮龍西段全長35.3公里，共設12座車站。
目前，從增城廣場搭地鐵進市區，需要先繞行知識城線、十四號線，到珠江新城耗時超過2個小時，換乘至少2次，最多4次。員村至鎮龍西段開通后，增城到珠江新城只需在員村換乘1次，預計至少節省大半個小時。
21號線后通段起於員村，經過天河、黃埔兩區，途經黃村、科學城、蘇元、水西等地。通車后可與多座車站換乘，其中員村站與現有的5號線換乘，天河公園站與在建的11號線和13號線二期換乘，黃村站與現有的4號線換乘，蘇元站與6號線二期換乘，鎮龍站與知識城線、在建的穗莞深城際線換乘。
21號線票價全程最高8元
為配合地鐵新線路如期開通，
廣州市發改委近日
核定地鐵新線票價，
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二十一號線（員村－鎮龍西，12座車站），長35.3公里，新開通車站12座，對應最高單程票價8元；
八號線北延段（鳳凰新村－文化公園），長1.8公里，新開通車站2座，對應最高單程票價2元。
二十一號線在建的后通段起於員村，經過天河、黃埔兩區，途經黃村、科學城、蘇元、水西等地。通車后可與多座車站換乘，其中：
員村站與現有的五號線換乘，
天河公園站與在建的十一號線和十三號線二期換乘，
黃村站與現有的四號線換乘，
蘇元站與六號線二期換乘，
鎮龍站與知識城線、在建的穗莞深城際線換乘。
早前有消息稱，按照新線通車前調試三個月的要求，二十一號線員村至鎮龍西段如果調試進展順利，或不需要等到年底才通車。目前最終的通車時間仍需以官方發布為準，我們一起期待一下正式通車的時候吧！
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文章來源:廣州參考
