香海大橋擬航展前通車
航展后開始收費
洪鶴大橋、鶴港高速
收費計劃公布
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事關珠海交通發展
珠海昨天這場在線訪談
信息量很大
5月20日，珠海市交通運輸局二級調研員魏永民和四級調研員李玉華參與市政府門戶網站「民生在線」訪談，圍繞「民生交通，珠海交通人在行動」主題，與廣大網友進行在線交流互動。
據介紹，為落實市委、市政府「產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要」工作總抓手，推進珠海實現交通提升，我市計劃依託「海陸空鐵」全要素交通設施的全面升級、攻堅克難，基本構建形成支撐產業高效聯動、城市定位穩步提升、城市空間有序拓展、民生訴求全面保障的多層次、一體化綜合交通系統，實現全市域15分鐘上高速、1小時通達深港，初步建成全國性綜合交通樞紐。
資料圖△ 張洲 攝
市民朋友關心的
交通綜合治理工作
道路改造等問題也有了回應
一起來看看
洪鶴大橋、鶴港高速、
香海大橋收費計劃公布
訪談披露，洪鶴大橋計劃今年7月1日正式對未安裝ETC的車輛啟動收費，2023年對所有車輛收費。
收費費率為0.6元/標準車公里。洪鶴大橋收費里程9.654公里，小客車通行一次約5.79元。
洪鶴大橋△ 葉秋明 攝
鶴洲至高欄港高速公路分兩期實施，一期從與江珠高速主線連接處至機場高速，已通車，計劃2023年7月1日正式收費；二期從機場高速至高欄港高速終點，計劃2023年上半年通車。收費標準按《廣東省交通運輸廳 廣東省發展改革委關於珠海市鶴洲至高欄港高速公路等項目車輛通行費收費標準的批複》（粵交營〔2023〕778號）執行，鶴洲北至鶴洲南互通段收費費率為0.45元/標準車公里，鶴洲南至高欄港互通段收費費率為0.6元/標準車公里。
市民高度關注的香海大橋計劃今年航展前通車，目前收費標準仍待批複，航展后開始收費。
重點路段綜合治理工作
將在今年年底前完成
針對網友們關心的交通治理問題，訪談披露，市政府正在積極研究珠海市中心城區交通綜合治理總體方案（2023-2024年），計劃用三年時間開展交通綜合治理工作，從道路供給提升、出行結構優化、停車供給優化、交通管理優化等多個方面入手，緩解交通擁堵狀況。
其中，今年珠海計劃開展17項重點工程和舉措，重點路段綜合治理工作已列入我市2023年十件民生實事之中，相關措施將在今年年底前完成。10條重點路段分別是人民路、鳳凰路、迎賓南路（石花路段）、情侶中路（吉大段）、梅華路（紫荊路口段）、南灣大道（加林山隧道段）、珠海大道輔道（廣昌村段）、港灣大道（美麗灣段）、金琴快線（造貝路段）、105國道（坦洲路口段）。
公交也是交通綜合治理的一個重要環節，珠海將結合實際分階段開通「能上高速」的高品質通勤線。另外今年珠海還計劃試點開通「通學專線」，計劃選取文園中學、紫荊中學、九洲中學、梅華中學4所學校作為試點，綜合施策治理學校周邊交通擁堵。
人民路△ 李建束 攝
推動九洲大道等道路改造
多個立體過街設施加快推進
在道路改造方面，訪談披露，九洲大道快速化改造正在開展方案設計，人民路快速化提升項目下一步計劃推動的人民西路交敬業路、紅山路、三台石路三個下穿隧道，還處於工程可行性研究報告的編製階段。另外，人民東路今年內將完成路面整治，人民西路計劃年底啟動建設明珠路跨線橋。
立體過街設施建設方面，梅華東路（香山雲道）天橋、海濱北路（城市陽台2號地下通道）、湖心路（五洲家園）人行天橋、湖心路（江山匯）人行天橋、人民東路（工商大廈）人行天橋、港灣大道（神前）人行地道正加快建設。鳳凰北路（樂園路口）和鳳凰南路（康寧路口）也有人行天橋建設計劃。
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堅持「交通提升」
以交通提升助力產業發展
實現城市升級
珠海正大力推動交通高質量發展
加快建設成為
全國性綜合交通樞紐
原標題：《珠海這三條高速路收費標準、時間出爐！香海大橋通車時間是……》
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