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在鐵路工務段工作是什麼體驗?

我是蘭州西工務段的 今年剛分配過來的 以前來之前聽說一個月可以調休八天假感覺就還行可以回家。然後等來了才知道每周末正常休息 沒有調休八天的 除非周末加班才有調休,來這以後全都是一些四五十歲整天在你身材討論自己還有多長時間退休的話題。工作每天就是一個點外一個天窗。一般也就六個小時左右的幹活時間 不過不是說你一出去就可以幹活 出發前開半個小時會,坐車在有一個小時左右的時間到幹活的地方 ,然後去了在等 等到人家調度給點才可以幹活。亂七八糟下來一天上班時間就在10小時左右了 。 剩下的時間就可以自己安排了 當然要是有事情還會叫你出去。下雪掃雪。下雨防洪。 周末可能會安排值班。吃飯能不能按時就看運氣了。一天一頓飯也是常事。

下來就是工作內容 。各種沉重的機器機械。搬著就挺費勁的 你幹活得一直拿著有車來了或者換地方繼續抱著走。衣服就不要想有乾淨的 看著就像要飯的 各種油污弄點衣服上是常事。 體力不好的 你本來承受不住工作強度。當然如果身體好一點壯一點應該還可以能適應適應就可以堅持下來。各種制度,考試, 反正就是說為了安全 還有行車安全。 一不小心就考核 考核一下輕的就一天白乾重的半個月白乾。 還有就是領導說什麼要聽從領導安排 畢竟是半軍事化管理。 當然你不聽也沒辦法 領導會各種各樣的找法子為難你 罵你。 安全問題就是得靠自己了 雖然有防護員 但是防護員也有失誤的時候 一不留神火車過來了 不死即殘。一點不誇張的說 平時避車 你和火車的距離就一米多一點吧 你會感受到火車的速度。

工作環境就是在你們工區所管轄下的地方 好了就能好點 不好的話就是在荒涼野外看不見一個人。

有選擇的最好不要來工務段,因為好多人只看到了國企大鍋飯的優點 旱澇保收 穩定工資 但是常年的重體力勞動 還有風吹日晒得 身體能不能吃消都是另一回事。在工務段沒有關係 你就只能靠自己要不學歷能力特彆強 要不就是你會說話會巴結領導 沒有這兩樣的你來了也就一輩子的最底層人 隨便一個領導班長 工長 都能把你罵成狗 不管你年齡大小。 看你不爽罵就完事了。 工資大概就在6500 不要被考核 不算獎金的情況下就這麼多。 就和農民工差不多。就是看你能不能熬到55歲退休以後了。因為現在好多鐵路上的都是退役軍人。然後都是四五十歲左右的 他們是沒有選擇了只能幹這個 因為除了這個工作出去了其他的工作也幹不了 因為學不到任何生活技能 你幹個幾年以後想換工作就會發現年紀大了啥也不會 想找個啥工作都找不到了 最好就是確定不想幹了就趕緊走 出去找份其他工作 要不待的時間長了 你年紀大了黃金期過了就被困死到這個地方 剩下的就只有煎熬和痛苦了。 所以聯繫有選擇的不要來 為什麼每年招聘那麼多人 現在還在招聘。真的缺人 但是一般人都堅持不下來。因為工作強度,內容,環境,真的是一般人都接受不了的。 留下來的就是分到家門口的 或者就是真的沒有其他選擇的那些人。 所以給想選擇鐵路局工務段的人一句忠告 有選擇不要選鐵路。沒選擇了鐵路工作還是可以保證你的生活的。只要不怕吃苦。

目前打算離職 能找到別的工作千萬別來 裡面的人想出去外面的人想進來。活永遠干不完的 加班加點的在給你把工資扣上。