現在的汽車市場正處於轉型階段，傳統燃油車還沒有徹底告別汽車市場，純電動車在汽車市場中的統治力也不夠強，所以既沒有續航焦慮，用車成本又比較低的混動車型，開始逐漸被消費者認可，我們接下來要聊的這款車也是個混動車，它就是五菱最新推出的五菱凱捷混動鉑金版，這款車在很多地方都存在亮點。
五菱凱捷混動版的動力系統，顯然會延續五菱混動家族的動力總成，也搭載了2.0L發動機、電動機、五菱混動專用DHT等部件。這套混動技術的特點已經在五菱星辰混動版身上展現出來了，五菱凱捷混動版這款新車也繼承了這些特點，在滿油狀態下這款車的續航能達到1100km，也就是說加滿一箱油能從北京開到南京。除此之外，這款車的市區油耗僅為4.75L/100km，用車成本還是挺低的。
不過，五菱凱捷混動版值得一看的地方並不是只有混動系統，這款車的品質感，同樣是我們值得關注的。從外觀來看就能發現，這款車在沿用翼動美學設計的同時，在細節層面做出了優化和調整，讓整車的視覺觀感得到改變。比如在前臉，這款車的格柵造型呈現出倒梯形，中網則通過大量的L型銀色鍍鉻組成類似羽翼延展的視覺效果。同時格柵的兩側延伸出銀色的鍍鉻修飾分體大燈，大燈的上部分燈帶扁平，下部分燈腔內部則有矩陣式排布的燈源。
在車身側面，五菱凱捷混動版加入了大量的裝飾，車頂位置、車窗上沿以及側裙位置，都有明顯的鍍鉻裝飾，輪轂也採用銀色多輻式。車尾燈組的造型比較扁平化，同時加入粗壯的銀色鍍鉻來連接，形成類似貫穿的視覺效果。同時在車身配色方面，這款車採用6層鍍色金屬車漆，還提供獨特的翡冷翠紫車色，通過加入特別顏色的色漿、效應顏料及高等級珠光材料，讓車漆能根據光線角度的變幻，帶來不同的色彩和流光質感，十分具有豪車的那種高級感。
在內飾方面，五菱凱捷混動版同樣提供了全新配色，即星月藍白。但是座艙內部除了有藍色和白色之外，還有黑色鋼琴烤漆飾板、銀色/玫瑰金色鍍鉻裝飾作為點綴，再搭配上水晶擋把，讓座艙內有比較明顯的高級感。除了這些一眼就能看到的設計外，這款車還加入了很多小細節，比如在後排出風口的上方，就設計有「Premium」的專屬身份標識；再比如座椅上的鑽石型美學絎縫，這些細節以前在豪車身上更常見。
這款車的座椅用料同樣做出了優化，座椅表面採用納米級科技嬰兒親膚面料，並採用海綿全方位包裹，座椅本身貼合人體工學設計，第二排座椅還設計有長度290mm的電動腿托，以及可以摺疊的小桌板和1365mm*870mm的全景天窗，在乘坐時的體驗類似於豐田埃爾法的第二排頭等艙座椅。
綜上所述，五菱凱捷混動版雖然還沒有上市，但是根據這款車目前展現出來的產品力來看，就能發現這款車在品質方面有不錯的表現。而且這款車還有五菱的混動系統加持，不需要充電卻也比較省油，所以整體來看這款車還是有一定競爭力的。就是目前還不清楚這款車將會在什麼時候正式上市，又會定價多少，不過可以猜測到的是，這款車大概率會火起來。
