描述:上海陸家嘴。圖片:東方IC
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上海一日游，除了外灘、豫園、徐家匯，還能做什麼？2023年的第一天，11歲的學生吳(音)隨旅行團參加了一次難忘的一日游:在上海垃圾科普展覽館，垃圾降解沙盤和各種互動遊戲讓他眼花繚亂；在生物再利用中心，垃圾焚燒、醫療垃圾處理、濕垃圾綜合利用流程讓他知道了「垃圾去哪兒了」；新中國第一枚完全自主設計製造的「T-7M」火箭起飛的地方空更讓他感到自豪。
據春秋旅遊導遊介紹，這條旅遊線路是老港推出的第一條現代工業旅遊線路，景點包括上海垃圾科普展覽館、老港生態園、老港再生能源利用中心、中國第一枚火箭發射原址等。據他介紹，旅行團里很多孩子通過這樣的工業旅遊，對垃圾分類有了更直觀的認識。
差異化和個性是一個地區旅遊業的核心競爭力。從上海最有資源和優勢的角度來看，工業旅遊無疑是重要的發展方向之一。日前召開的市政府常務會議指出，要持續推進工業旅遊資源開發，調動骨幹企業深度參與，引導產業數字化、綠色化、智能化轉型，打造更多沉浸式體驗場景，推出更多精品線路。2023年第一個工作日，上海化學工業區工業旅遊促進中心揭牌，推出「10+X」工業旅遊線路。
工業旅遊不是一般的旅遊形式，而是集科學性、知識性、趣味性、歷史性、技術性、教育性於一體的互動旅遊。觀看紀錄片《蒙面焊工》、《雪龍2》，了解焊工平凡而偉大的瞬間；在船舶鉗工實訓基地，認真聽老師介紹鑰匙扣加工工藝，製作專屬船舶鑰匙扣；了解船舶結構，了解分段造船，體驗船舶建造全過程……江南造船沉浸式的工業旅遊正朝著精細化、差異化的方向不斷深入。除了從歷史、工業、科技等維度開發旅遊產品，江南造船還推出了「昆明艦」概念模型和「萬噸水壓機」模型，打造獨具特色的工業旅遊衍生品。
旅遊業要可持續發展，就要避免同質化競爭。企業要深度參與，這一點很重要。光明乳業華東中心工廠是目前全球最大的乳品單體加工廠。有一條近2公里長的參觀通道。通道兩側的牆壁用手繪的方式展示了乳製品的加工工藝、生產流程和乳製品知識。參觀者可以通過參觀通道的玻璃直接看到作坊的生產情況，從原料進廠、生產加工到包裝發貨，對乳製品生產過程有更全面的了解。
雖然在申城也有一些像光明乳業這樣的工廠觀光點，但是知名度高的卻少之又少，更別說能媲美日本「白色戀人」巧克力工廠了。其實很多工廠都建了科普牆、博物館、體驗館等。企業品牌文化。但是，這些都不是真正的工業旅遊產品，只是企業的常規宣傳。很多隻接受團體預約，不接受散客。要讓這些工廠觀光成為真正的工業旅遊，最重要的是將整個觀光過程設計成具有體驗感和參與感，互動性強、趣味性強的項目，讓遊客真正有「觀光」的體驗。
打造優質線路，串起單個景點，對工業旅遊也會起到非常重要的推動作用。「造船廠1862-楊樹浦水廠-怡和1915-民生糧倉」等工業遺產路線，不僅記錄了中國造船業的歷史，還擁有中國供水行業最早、產能最大的地下水廠之一。也是上海供水行業的傳奇，還有亞洲最大的糧倉，包括美術館、東方漁人碼頭、楊浦大橋、上海國際時尚中心等景點。但從實際運營情況來看，交通可達性弱、觀賞性差等問題成為阻礙發展的重要因素。這次老港推出的首條市場化的現代工業旅遊線路，無疑起到了很好的借鑒作用。引入專業旅行社，與懂工業的機構合作開發一系列工業旅遊產品，將成為未來發展的重要途徑。
在疫情防控的正常市場環境下，在個人防護的前提下，工業旅遊有望成為「精彩上海，品質游」的新名片，為上海一日游注入新鮮「血液」。
