青海旅遊包車注意事項！

想了解中國就要先從了解西北開始！青海以及以青海為地理中心的中國西北地區，地大物博、旅遊景點星羅棋布。一趟完美的包車旅行要有精心的準備，季節的選擇，老天的眷顧和一個經驗豐富的駕駛員。雖然點與點之間的距離長，好在風景在路上，旅遊包車是人、車、路三者的完美結合，安全永遠是第一位的。

1、一般在青海旅遊包車，有正式公路的地方，道路基本上已硬化（得益於村村通工程，鋪了柏油），經濟相對發達的北部，包括青海湖附近尤其如此。沒有硬化的個別地方（如黃河源頭）可在當地臨時租車。沒必要租價錢較高的越野車。除非有特珠目的如去青海南部、西部的無人區科考等，當然想裝逼除外。

2、青海省地勢東低西高，北低南高。東部海拔低最低的地方1600米，海拔最高西部6860米（在與新疆交界的可可西里，一般人到不了）。北部包括夏都旅遊圈（西寧市附近包括青海湖、祁連山、黃河沿兒）海拔2200-3000米不用耽心，南部的青南高原4200米以上，這是要小心的，但也不必過分操心。去高海拔地區要駕駛員準備氧氣，以備不時之需。3、根據青海省道路運輸管理局的規定，作為青海旅遊車輛必須達到或超過相應的等級評定，符合相應的燃油消耗標準。才能投標並且得到道路運輸經營許可證。有交通強制險，第三者責任險和承運人責任險。尤其是承運人責任險，青海省規定是每個座位投保金額40萬元。「黑車」想買，保險公司也不賣。

4.有可能的話，最好是和駕駛員直接溝通一下。你不想駕駛員兼嚮導，是一個駕駛經驗豐富，技術嫻熟、風趣幽默、容易溝通、開朗熱情、熟悉的當地民風民俗的人？另外請尊重少數民族駕駛員（信仰伊斯蘭教）習俗，對於少數民族來說，你要人家介紹一個好的漢餐廳，人家不知道是正常的。5、除了正規的旅遊車輛外，不是說不能租車了，車輛安全性能必竟是公安部門在管，運管管的是車輛的資質。每天都有大批「黑車」在跑，出事兒的必竟是極少數。黑車當然也有車主，出了事駕駛員要負責。相對於「白車」來說，新疆、西藏、青海、四川7座以下的基本上都是「黑車」，這是國家現存的車輛管理體制和市場化造在的。最好的方法還是和車輛所有公司或旅行社簽租車合同。一定要寫明車輛的種類，參保類型，車況新舊，司機駕照等相關證件，旅遊意外險一定要買。6、多研究地圖，行程設計很重要，這一點最好是和旅遊公司談。行程最好是不走重複路的環型路線。駕駛員的利益和乘客的利益存在天然的矛盾。對駕駛員來說，當然是走的路越多越好。不能只看車輛的報價，同樣的路線不同的車有不同的報價，不能被低價所誘惑，多半兒貴有貴的道理，關鍵是要貴的合理。往往價低的車年限長、安全係數太低，故障率高，最易耽誤行程（比如返程機票已定）。

7、在青海、新疆、西藏包車或租車，上來就問「你們這車多少錢一天？」，這事多半要黃。行程在沒有定下來之前，說多少錢一天沒有意義。車費最好是和車輛所屬公司簽定合同后，先預付一定的定金，開車時付一部分。旅行結束時再付清，這樣對雙方都有好處，互相都有個制約。

8、行程最好是事先雙方仔細協商，以文字形式確定，駕駛員當然可以給出專業性的意見，對於具體的一個景點要標明，不能太籠統、以免誤會引起糾紛。比如說游青海湖，一般人想當然地認為，青海湖與鳥島是一回事，到青海湖和到鳥島一樣。事實上可以有南線（151處）北線（金銀灘、原子城），鳥島環湖等幾條線路選擇，青海湖較大，環湖一周有600多公里，只游151處來回只有300公里，相差一倍。如：鳥島管理處到鳥島自然保護區差14公里。車輛進不進景區，進了景區的費用由誰負責。坎布拉景區大門到景區內有30公里。

9、預防被套：有的司機在網上以很低的報價吸引驢友，等驢友真的坐進車內，司機往往又會找各種理由加價或隨意更改線路，這時驢友們只有自認倒霉了。