如果是非營運的麵包車，根據規定，就是沒有所謂的報廢年限，只要你的車能夠滿足排放標準，順利通過年檢，那麼可以一直開；如果你的麵包車是營運性的，那麼報廢年限就是8年了。
區分營運機動車和非營運機動車，主要看機動車行駛證上的車輛使用性質。如果行駛證車輛使用性質是營運，那麼這車就必須要有運管部門發給的道路運輸證，營運證和營運車輛駕駛員必須有的從業資格證，上崗證才可以從事營運。計程車、承包的小客車、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬於營運機動車。
2014年9月1日公安部《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）行業標準實施，對原小型、微型載客汽車中部分車型特徵符合麵包車定義的，即平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置，寬高比（指整車車寬與車高的比值）小於等於0.9，乘坐人數小於等於9人，安裝座椅的載客汽車」核定車輛類型為小型、微型麵包車。
各類車輛報廢年限
1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年；
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；
3、上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限。但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年；
4、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應註銷登記，不允許再上路行駛；
5、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。
2023車輛強制報廢新規
第一種：行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬公里，就要強制報廢。一般家用車最多開15年，一年2萬公里左右。這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規定也是有漏洞的，許多二手車販都會調錶的，調完之後一般是看不出來的。
第二種：未通過年檢或沒有按時年檢的車輛。現在私家車的年檢規定是：新車6年以內每兩年去年檢機構蓋個章，7-15年每一年檢驗一次，15年以後一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格，就會被強制報廢。
第三種：超出排放標準的車輛。機動車排放標準越來越嚴格。現在全國大部分地區最低已經是國5標準，2023年國6也要出台了。每出一個新的排放標準，就意味著要淘汰掉一批老車。國5標準已經開始實施，國2車已經面臨強制報廢。如果2023年國6標準出台，國3車恐怕也難逃被強制報廢的命運。
