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莞惠城軌今日空車試運行!以後東莞去惠州可以這樣玩

如果故事能殺人,那我的筆下寸草不生。如果文字能救人,那我的句子救贖無數。

終於來了! 莞惠城軌擬本月底全線運營!

莞惠城軌全線開通有戲啦!!

最新消息是▼

「年底全線開通有望」

今天上午

東莞余段正式開始進行試運行

莞惠城軌今日空車試運行!以後東莞去惠州可以這樣玩……

01

莞惠城軌東莞余段今天試運行

去年3月底,莞惠城軌先期段開通——惠州段全開,東莞段只開了3個站,分別設在常平、樟木頭、謝崗三鎮。

從常平鎮往東到道滘鎮,東莞余段還有7個站點。東莞余段開通,才意味著莞惠城軌全線開通。從去年至今,東莞余段的開通時間一直被定為「2017年年底」沒有變過。日前東莞發改局一名負責人對媒體稱,諮詢了珠三角城際軌道交通有限公司,對方回復是「預計今年年底全線開通。」

今天,莞惠城軌東莞余段進行試運行——不過,試運行期間不對旅客開放,只是空車跑跑進行測試。試運行期間也不會對已有的區段運營造成影響。

莞惠城軌今日空車試運行!以後東莞去惠州可以這樣玩……

02

近期開通站點有7個東莞西站不在其中

莞惠城軌余段的站點名稱,從東往西,已開通的3個站點是銀瓶站、樟木頭東站、常平東站。近期待開通的有7個:常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、東城南站,西平西站、道滘站。

而東莞西站,最新消息是,東莞西站作為一個重要樞紐站,還有進一步的規劃,不在本次開通迎客之列。莞惠城軌全線開通后,東莞區域內,可以坐車的站點,東起於銀瓶站,西止於道滘站。

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03

莞惠城軌與東莞地鐵2號線在西平站接駁

以後東莞的朋友要到惠州城區

只要在西平站換乘莞惠城軌

咻一聲就到啦

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惠州去廣州也就是一個半小時內的事!

莞惠城軌跟穗莞深城軌將在望洪站接駁

去廣州從此告別塞塞塞!

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換乘攻略

▶莞惠城軌與地鐵二號線在地鐵西平站換乘;

▶莞惠城軌與穗莞深城軌、地鐵一號線在東莞西站(望洪樞紐站)換乘;

▶地鐵二號線與廣深港高鐵在虎門火車站換乘;

等了這麼久

莞惠城軌終於要全線開通了

真心不容易啊~

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去惠州可以這樣玩

01、瀝林北站

大部分網友或對瀝林不是特別了解,但說到橫瀝湯粉,網友們才恍然大悟點點頭,原來惠州有名的湯粉的「故居」就是在瀝林北站所在處。下站后,來一碗湯粉,隨處走走,感受一下仲愷與東莞的交界處,也是不錯。

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02、仲愷站

該站設在仲愷陳江,原本陳江也是被「瞧不起」的片區。但隨著各大開發商的進駐,陳江也逐漸被看好。2017年以來,就有不下10個純新項目坐落在陳江,且部分較知名的開發商都在此拿地。

前段時間,仲愷的第二個較為大型商場天益城也已開業,引流了不少人氣。不妨去天益城感受屬於仲愷「味道」的商場,順便看看周邊的樓盤,與東莞對比,價格可是會讓購房者大吃一驚,單價萬元以上的基本找不到,就是如此實在。

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03、惠環站

在仲愷設三個站,可見對仲愷整個片區的重視。惠環站是距離惠城區較近的一個站點,該片區布滿各種工廠,人流量較大。同樣因為臨深片區,房產市場起來了,相比陳江,價格稍微高些,不過與惠灣相比,在價格方面,仲愷還是有優勢。另外,片區周邊的環境也改善不少,尤其是T-park附近,已經有模有樣。

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04、龍豐站

終於來到惠城,龍豐站的出現,可是讓龍豐這個老片區再次風光了一把。本身配套相對齊全,交通便利就是整個片區的優勢,加之龍豐站的落地,簡直畫龍點睛。不少該片區的樓盤都像抓住最終的「救命稻草」。

放眼整個龍豐片區的新房,除了城軌站是他們所介紹的重點之外,紅花湖、高榜山等生態景點也是大賣點,既然來到宜居城市惠州,何必不去感受一番呢?

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05、西湖東站

沒去過西湖就別說來過惠州。身為年輕人,心裡多多少少會「嫌棄」這一類景點,但是,惠州西湖例外呀!此話怎講呢?

雖為較休閑之地,但西湖附近還是聚集了不少年輕人,因周邊有麗日商場、步行街的緣故,年輕人的身影似乎更多。

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06、雲山站

不能在西湖附近定居,在江北也是不錯,畢竟離西湖東站僅一個站。不過,房價可是相對「嚇人」,萬元以下的基本找不到。CBD可不是隨便說說,去華貿逛逛,或許在惠州定居的慾望會更加強烈。

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07、小金口站

惠州段最後一站,玩耍的當然不比西湖、雲山。主要以交通樞紐為發展重點的小金口站,是惠城區樓市的「漏網之魚」。距離江北較近,房價卻與江北相差甚遠,眼光長遠的購房者,或已經將目標轉移至此。

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此外,你還可以去惠東巽寮灣海邊,

去雙月灣,去十里銀灘...

隨時來個說走就走的旅行吧。

想想都「雞動」了!

來源:東莞時報

你從來都不會是一個人,拿起自己的武器去跟這操蛋的社會大幹一場,大愛一場,要麼有錢,要麼有愛——劉小寶——一個行走江湖放蕩不羈風一樣的男子,寫得一手好文,開得一手好車我有故事,沒有酒