從最近幾個月的汽車銷量來看，MPV的降幅非常大。以上個月為例，MPV銷量同比下降29.6%，環比下降41.1%。看起來，MPV已經進入了萎靡期。但是具體到車型，我們發現，原來主要是因為佔MPV市場整體銷量最大比例的低端MPV佔比在大幅降低，而10萬元出頭的中端家用MPV的銷量佔比則有一定上升。
各大汽車廠家也是瞄準了這一市場變化，多個品牌都在這個級別推出了自家的全新7座MPV車型。車型豐富，固然是讓消費者有了多元的選擇，但也會讓人犯選擇困難症。如此多的車型，它們各自都有什麼優勢，到底哪款車才最適合你呢？下面就讓我們對目前這個級別最熱門的幾款車型進行一次正面的對比。
本次參與對比的車型分別是吉利嘉際、傳祺GM6、比亞迪宋MAX還有大通的G50。
空間對比：宋MAX不及三位對手
相信所有選擇MPV的消費者都對空間有硬性要求。那麼我們的第一個對比項目就是空間。先讓數據說話，在長寬高及軸距這四個數據上，可以看到四款車的差距都不是很大。但是G50在長度和高度上都佔優，嘉際則贏在了寬度上，GM6則擁有最長的軸距。只有宋MAX明顯比其他三款車都小上一圈，單純從尺寸上來看，宋MAX明顯不及另外三位對手。
當然，一輛車的空間表現並不能全憑尺寸說話，還得看空間利用的情況怎麼樣。四款車都提供了6座和7座的車型，其中只有G50還提供了8座的選擇。在載人數量方面更有優勢。不過對於這一尺寸的車型，8座的意義並不大。6座的座椅布局都採用的2+2+2，因為尺寸相差並不算大，所以這一座椅布局算是打了平手。在7座的布局上，除了宋MAX採用的是2+3+2的布局方式，另外三款車都提供2+2+3的布局方式。從乘坐舒適度和上下車便利的角度來看，宋MAX都要略遜一籌。
另外，在儲物空間的設計方面。因為GM6更偏向於商務MPV，而另外三款車則更像是普通轎車，所以GM6在儲物空間的設計上更為豐富也更為實用。綜上，整體空間表現最差的是宋MAX，其餘三款車差別不大。
設計風格：GM6和G50偏穩重，宋MAX和嘉際是顏值派
到了10多萬這個價格區間，消費者對於車輛的設計關注度也很高。從外觀來看，可以把四輛車分為兩個陣營。其中GM6和G50是實用派，嘉際和宋MAX是顏值派。GM6和G50都是穩重的風格，設計師用了更多平直的線條，讓整車的氣場更加穩重，同時這種設計的優點就是給車內的空間設計打好基礎。而嘉際和宋MAX明顯更傾向於給人以美的享受，在線條的應用上面更加強調曲線，用以營造肌肉感。值得一提的是，二者都採用了家族化的前臉造型。相比之下，宋MAX的前臉更好看，當然這也是在消費者中獲得一致認可的設計。
如果說外觀設計，四款車都不夠激進的話，那麼內飾絕對是廠家相互較勁的一個地方——可以說是各有特色，並且都比較優秀。嘉際的中控台最為動感，分體式的中控懸浮大屏不僅造型美觀，而且極富動感。GM6的中控台最為豪華，與儀錶台貫穿的中控大屏與賓士的設計相似，整體氛圍最為豪華。宋MAX的中控台最為科技，超大懸浮大屏集成了所有功能，與特斯拉相同的設計理念最為科技。G50的中控台則最為穩重，也是懸浮式中控大屏，但是造型比較常見，整體風格屬穩重一類。
動力系統：都以1.5T為主力，GM6變速箱最可靠
對於這個價位的MPV車型，動力不求激進，只求平順。四款車型都提供了1.5T發動機，其中嘉際的1.5T還有輕混系統。四款車型當中GM6和宋MAX只有一款發動機，G50則還有一台1.3T發動機可選，嘉際則還有1.8T發動機可供選擇。在動力的豐富程度上來看，G50和嘉際更優，但是考慮到這個車身尺寸，顯然能夠提供1.8T發動機的嘉際更為友好。但從價格的角度來看，更多的消費者還是會選擇1.5T。
四台1.5T都是各自品牌自主研發的產品。其中宋MAX這台1.5T逆向了大眾的1.4T發動機的技術，G50的這台1.5T則是得到了通用的真傳。嘉際的優勢在於加入了一套輕混系統，在動力的響應和油耗方面獲得了一定的優化，且擁有四台發動機裡面最大的馬力達177匹。傳祺的這台1.5T勝在了扭矩更為充沛，其最大扭矩達265牛·米。值得一提的是，四台發動機中只有嘉際為國六排放，其餘三台都是國五排放。
如果說發動機的差距並不明顯，那麼變速箱就是四款車在動力方面見真章的地方。四款車中除了GM6都選擇的雙離合變速箱，其中宋MAX為6速，嘉際和G50為7速。不管是6速還是7速雙離合，雙離合變速箱先天的缺點就是低速平順性較差，另外可靠性方面也不足以讓人放心。對於一輛走實用路線的家用MPV來說顯得有點不合適。廠家之所以這樣選擇，更多的也是迫於無奈，因為AT變速箱確實成本更高且油耗不易控制。而GM6恰恰就搭載了一台來自愛信的6AT變速箱，作為愛信對外銷售的6AT最新產品，這台6AT尺寸較其他品牌6AT更小，傳動效率足以媲美雙離合，且擁有可靠、平順等優勢。在變速箱這個環節，GM6摘得了先機。
寫在最後
通過以上的對比，筆者發現四款車誰也不能完全脫穎而出，把對手完全甩開。但是四款車又是各有特點，它們的各自的優點代表了不同消費者對於車輛不同的需求。先說GM6，明顯使用的取向加上豪華的內飾以及更為平順的動力系統，更加適合對乘坐品質更為重視的消費者。嘉際是四款車中上市最晚的，如果你生活在一線城市，那麼支持國六排放的它一定更為合適，另外輕混系統，外觀內飾設計都是它的優勢。宋MAX則贏在了顏值，還有就是它的起步價更低，雖然空間最小，但是便宜。G50則沒有突出的優點，8座的座椅布局算一個加分項，儘管整體表現四平八穩，但如果就偏好這種風格，那麼也值得選擇。
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