贛深高鐵開通在即.不久咱大廣東將再添一出省大通道.還有一個值得注意的信息.贛深高鐵順利牽手「廣深城際」.河源人今後還可以坐高鐵去廣州。隨著贛「河」入「灣」，在高鐵「虹吸效應」下，沿線區域經濟社會發展將迎來新的「窗口」期。
屆時，從河源坐高鐵可直接出省！贛州至深圳乘車時間，將由7小時壓縮至2小時，河源至深圳將由3小時壓縮至1小時以內，這對推動贛粵兩地深度融合、發揮粵港澳大灣區經濟輻射帶動作用具有重大戰略意義。
據悉，本次撥接改造完成後，贛深高鐵與廣深城際鐵路通過總長8公里的莞塘深、莞塘廣上下行線4條聯絡線連為一體，今後贛深高鐵的列車可通過聯絡線轉入廣深城際鐵路線，實現廣州東站、深圳站與贛州乘車的相互直達。
中國鐵路南昌局集團公司客運部副主任楊彬介紹，贛深高鐵開通運營初期，計劃開行列車15對，其中13對贛州到深圳北，2對贛州到廣州東。這意味著贛深高鐵通車后，從河源去廣州也更方便了，可以直接坐高鐵！
也就是說，旅客在河源乘坐高鐵不僅可以去廣州、深圳，還可以出省到贛州，乃至贛州以北更遠的城市。目前，贛深高鐵開通前的技術評估、設備驗收、交通配套等工作正在有條不紊地進行。同時，贛深高鐵沿線的地方供電工作也已經就緒。
圖 / 深圳北站示意圖
贛深高鐵沿線共有8座220千伏牽引變電站，其中6座在廣東境內，2座在江西境內。國家電網、南方電網通力合作，通過建設高鐵牽引變電站系統接入工程，為牽引變電站提供充足可靠的電力供應，保障贛深高鐵的安全穩定運營。
贛深高鐵牽引變電站系統接入工程線路全長約172.36公里，塔基455基，新建16條220千伏線路，最早2023年3月開始施工。
圖 / 振業深河灣示意圖
振業深河灣——由深圳國企振業集團與特區建發集團深河產業投資公司投資建設，踞河源高新區核芯地段，振業集團把打造品牌形象、提升城市檔次放在首位，旨在為河源高新區及周邊群眾居民打造一個品質、性價比、舒適度都值得點贊的綜合商住大盤。
近百米寬闊樓間距，雙入戶奢闊大堂高標準裝修水準，智慧社區的智能化配置，住宅與商業優質結合、與中央活力區高度融合，為高新區居民提供更優質的住房和生活服務。
振業深河灣 高新人居標杆
來源：振業深河灣
