[摘要] 2號線一期工程全面開工，全長19.79公里，共設車站15座，計劃2023年建成試運營。
2號線一期工程全面開工
全長19.79公里，共設車站15座，計劃2023年建成試運營
常報全媒體訊 今天上午，我市軌道交通2號線一期工程全面開工儀式在青楓公園站舉行。這是繼我市地鐵１號線順利推進以來，開工建設的第２條地鐵線，建成后將形成「十」字型的軌道交通線網主骨架，可明顯改善城市交通結構、緩解交通壓力，並將支撐城市結構布局的進一步優化。
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陳暐攝
市領導費高雲、丁純、鄒宏國、俞志平、蔡駿、何玉清，中鐵四局集團有限公司董事長、黨委書記張河川和市政府秘書長李林出席開工儀式。
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陳暐攝
市委書記費高雲宣布我市地鐵２號線正式開工。
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陳暐攝
代市長丁純授為「地鐵有您，文明同行」文明出行大型公益活動授旗。
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RD-SPACING: 0px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px" align="center">陳暐攝
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常州地鐵2號線走向圖（藍）
地鐵2號線一期工程貫穿常州市區主軸東西，途經鐘樓區、天寧區、經開區，全長19.79公里，共設車站15座，其中地下站14座，高架車站1座。平均站間距1.38公里，地下線18.23公里，高架線1.24公里。建成后與1號線形成十字形的主骨架，將有利於改善城市交通結構、緩解交通壓力，有力地支撐城市結構布局的進一步優化。２號線建設時間約為4年，計劃於2023年試運營。
記者在２號線青楓公園站看到，「凸」字型的施工圍擋已經基本建成，白色彩鋼板配灰色的立柱，高約2.5米，能夠抗7級大風。與1號線有所區別，2號線的施工圍擋畫面簡潔明了，上面有清晰的站點標註，路過的市民能夠一目了然的認識各站點。該站點的疏解道路已經開始啟用，施工區域內道路硬化已經完成，泵車、渣土車、成槽機、履帶吊等機械已經全部到位，80多名工人正在進行崗前教育和排查管線。
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青楓公園站全貌 方南屏攝
中鐵四局集團有限公司董事長、黨委書記張河川代表8家施工單位在開工儀式上承諾，將安全、優質、高效地完成２號線各項建設任務，並爭取2號線施工比1號線質量更、安全更可控、進度更科學、造價更合理、作業更文明，將常州地鐵工程建成標兵工程，全力以赴創建國家金獎。
來自鐘樓區北港街道的市民鄒浩興說，建設地鐵是發展綠色公共交通，方便老百姓出行的大實事、大好事，廣大老百姓一定會理解和支持。
２號線開工后，我市進入地鐵「雙線施工」的新階段。２號線隨著青楓公園站的率先動工，海棠路站、南大街站、紅梅公園站、丁塘河公園站、青洋路站等5座車站也將於2月份陸續進場，其餘車站將視現場條件在今年上半年陸續施工。
另悉，地鐵１號線自2014年10月1號線一期工程開工建設以來，工程建設進展順利，目前，全線23個站點主體結構已封頂，盾構已掘進36公里，累計完成70%，各項工作都按2023年開通運營的目標有序推進。
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