兩條線「十」字交匯
新華日報·交匯點記者獲悉，常州軌道交通2號線全長19.79公里，設15座車站，單程運行約需35分鐘。這條線路東西向貫穿整個市區，連接鐘樓區、天寧區、常州經開區，與1號線在文化宮站換乘，換乘距離僅100米，十分便捷。
常州軌道交通1號線全長34.24公里，設29座車站，呈南北走向，途經新北區、天寧區、武進區。自2023年9月21日開通以來，1號線已經安全運營646天，一列列「紅小夢」累計運送乘客超過5000萬人次。
常州軌道交通2號線途經鐘樓區行政中心、五星居住區、勤業居住區、東方新城等片區，將拉動這些片區產業發展、商圈繁榮，優化沿線居住環境，促進常州區域一體化進程。常州還在2號線南大街站及延陵路段軌道交通區間隧道上方，同步實施城市地下空間工程，與兩側及周邊商業形成地下地上空間綜合體及城市地標軸廊。
可以說，常州軌道交通雙線運營，讓乘客們既能「南來北往」，也可「東奔西走」，大大提升城市長距離出行的便捷性，對緩解交通壓力、優化城市空間布局、促進經濟發展具有重要意義。
6時發車，最貴7元
28日8時36分，常州市委書記陳金虎宣布軌道交通2號線正式開通，開通儀式現場發出熱烈掌聲。隨後，12列名為「藍精靈」的2號線電客車啟動。
29日開始，每天6:00，兩條線路的11列電客車將同時開出。首班車6時發出，可以滿足孩子們乘地鐵上學的需求。末班車時間為22:00，全天運營16.5個小時。在高峰（7:00-9:00,17:00-19:00）、平峰（6:00-7:00,9:00-17:00,19:00-20:00）、低峰（20:00-22:00）的行車間隔分別為7分鐘、8分鐘、10分鐘。據測算，這樣的行車間隔可以滿足客流運輸需求。
2號線與1號線票價政策一致，採用里程計價票制，起步價2元5公里，晉級里程為5公里、5公里、7公里、7公里、9公里，每晉一級增加1元，線網最高票價為7元。此外，每年4月22日（世界地球日）、6月5日（世界環境日）、9月22日（世界無車日）為常州軌道交通免費乘車日。
2號線開通后，各車站除提供愛心護學服務，出借雨傘、輪椅外，還增設多功能座椅、共享充電寶、口罩機、第三衛生間等便民設施。常州市軌道交通發展有限公司表示，歡迎市民通過服務熱線、常州地鐵APP、「站長面對面」等活動發表意見、建議。
軌道公司向市民致謝
從2017年2月13日開工，到2023年6月28日開通，常州軌道交通2號線一期工程經歷4年4個月15天的建設期，克服了疫情突襲等諸多困難。
常州市軌道交通發展有限公司專門寫了一封《感謝信》，不僅感謝所有建設者的辛勤付出，也向廣大市民致謝：「沿線的單位、商場、學校、商戶和居民積極配合交通管制、服從現場指揮、選擇合理繞行、安全有序出行，用實際行動支持工程順利實施。你們用真心關懷建設者，為他們送春聯、送清涼，提供免費茶水和休息區，互促共建和諧共融。」
常州市軌道交通發展有限公司黨委書記、董事長宋曉雲表示：「我們將牢記『百姓軌道交通 百年軌道交通』的使命，不斷提升運營服務品質，加快建成軌道交通骨幹網，為廣大市民提供更加安全、便捷、舒適的軌道交通出行服務，為常州打造『國際化智造名城、長三角中軸樞紐』作出新的更大貢獻。」
為回報市民支持，常州地鐵在6月28日到7月18日開展五折優惠乘車活動。
通訊員 沈琳 新華日報·交匯點記者 徐冠英 文/攝
部分圖片由常州軌道交通提供
