城建，是一座城市發展的夯實基礎。交通，則是一座城市發展的先行者。
2023年1月1日，常州地鐵1號線開通運營總客運量突破1000萬人次！在近期常州新任領導班子對城市交通建設情況的調研中，常州軌道交通第二期建設規劃再次被提上議程，明確指出「爭取在2023年軌道2號線通車前啟動第二輪線路建設」。
*新聞來源於常州市政府官網
早在2023年11月，常州地鐵第二輪規劃已經出爐，規劃年為2023年，遠景展望到2035年，未來，我市軌道交通將形成「才+L」型線網結構，遠景規模為292公里，共規劃有7條線路。
而根據規劃年（2023年）城市軌道交通線網規劃圖，先期建設的重點規劃範圍為中心城區，形成「才+L」型線網結構，由4條線路構成，規模為140.4公里。即除了完善已開通的1號線和正在施工中的2號線外，5、6號線將先期建設。
其中：1號線起自新港組團中心，終止於常州南站，線路長39.9公里；2號線起自鄒區，終止於戚墅堰站，線路長34.0公里；5號線起自東青，終止於西太湖，線路長30.6公里；6號線起自薛家，終止於武進站，線路長35.9公里。
未來5、6號線具體走向如下：
5號線起自天寧經濟開發區，終止於西太湖，途經天寧融合發展區、東經120地區、火車站片區、江南商場、花園片區、皇糧浜、牛塘鎮、蘇澳園等重要區域和節點，線路全長30.6公里。
6號線起自空港樞紐，終止於南沿江鐵路武進站，途經常州機場、空港產業園、薛家、新北中心區、環球恐龍城、金商區、紫雲生活區、麗華生活區、科教城、沿江城際武進站等重要區域和節點，線路全長46.0公里。
縱觀未來5、6號線遠景規劃，這兩條線路將途經常州多個重點板塊，而其中有不少板塊正是當前常州熱門置業板塊。
*圖源輕地鐵
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5號線途經4大熱門板塊
從上述輕地鐵發布的規劃線路圖來看，未來沿線涉及天寧經濟開發區、市中心、皇糧浜片區、西太湖板塊。（註：具體站點暫未官宣，輕地鐵發布線路圖僅供參考）
天寧經濟開發區內目前重點項目以琅越龍洲、萬科新都會為主，其中琅越龍洲以成品房為主，現已經上市，在售房源均價25000元/㎡，主力產品建面約103、128㎡。萬科新都會是今年即將上市的新項目，未來也將以成品房為主，預計今年2月份首開，主力產品建面約95-140㎡。
市中心板塊中，未來5號線或將於金鷹世界項目門前設站，將於2號線無縫轉乘。金鷹世界項目也以成品房為主，但是該項目上市時間一直在無限延遲，未來價格將參考周邊項目。
除金鷹世界之外，目前周邊嘉宏江左風華、新城懷德譽雋兩個主力項目在售，均為成品房。嘉宏江左風華高層房源價格30000-36000元/㎡，別墅房源預計總價1400-1800萬/套。新城懷德譽雋現在售房源均價約27000-28000元/㎡。
皇糧浜片區內目前有兩個待售新房項目，分別是萬科四季都會、中梁金科啟宸，兩個項目均預計1月首開。萬科四季都會擬造17棟小高層/高層住宅，緊鄰皇糧浜濕地公園。中梁金科啟宸，共8棟18F小高層，10棟28F高層，緊靠建設中的皇糧浜實驗學校。
西太湖板塊也是近兩年置業者重點購房板塊之一，且該區域內項目價格除常州鄉鎮項目以外，是相對處於「低洼區」的。這兩年，也接連上新了多個新項目，如綠城江南里、碧桂園都市森林、金新灧瀾湖等。
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6號線途經5大熱門板塊
未來6號線沿線則涉及空港新區、薛家、恐龍園片區、紫雲生活區以及武高新板塊。
空港產業園以奔牛機場為依託，區域內現有牡丹水岸首府、奔牛嘉宏MOOCstar星光城兩個項目在售，價格均在10500-12800元/㎡左右。而薛家板塊內僅剩一個新房項目萬科·弘陽|君望甲第，且已經處於清盤階段。
恐龍園片區可以說是目前新北「富人區」，高地價項目集中，龍湖景粼天著已經上市，嘉宏印山風華即將上市。龍湖景粼天著此前首開毛坯房源，均價23000-24000元/㎡。嘉宏印山風華則將以成品房形式面市，本月18日即將首開186㎡洋房，價格待定。
紫雲生活區內隨著天寧吾悅廣場這一大型商業綜合體的進駐，整個片區房價漲幅不少。目前僅金新御園、中海雲樾里兩個項目在售。其中中海雲樾里主打成品房，房源整體均價21000-24000元/㎡；金新御園剩部分高層余房，整體均價17000元/㎡。
武高新板塊因地鐵1號線的開通而「沸騰」，「千億武高新」也成為了區域內各項目的宣傳亮點。目前區域內有美的金科公園天下、常州美的翰林府、榮盛御府、三盛璞悅灣4個主打項目。
其中，三盛璞悅灣以成品房為主，1月10日即將首開，預計價格12700-14000元/㎡。榮盛御府項目僅剩最後一棟庫存房源，美的金科公園天下整體價格14100-16200元/㎡，美的翰林府均價約16000元/㎡。
常州軌道交通，如今已經正式惠及常州四百多萬人口，在享受了地鐵1號線給這座城市帶來的無限便利之後，大家對於未來的線路則更加期待。
註：文章中報價均來自售樓處對外報價，具有參考性，並非最終成交價。
責任編輯：張安
