SEARCH

汽車發動機的火花塞多久換一次合適?新手都不知道,維修工告訴你

俗話說得好:「買車容易養車難」,有車以後對車輛的保養是一筆不小的之處。很多人覺得4S店保養貴就去外面的修理廠去保養,但是很多時候又會發現保養項目都差不多,每次都要換這換那的。汽車的火花塞就像咱們打火機里的打火石,通過高壓放電,點燃發動機缸體內的燃油混合氣體,那如果沒有火花塞,發動機是根本沒有辦法運行的。汽車火花塞電極間的間隙對火花塞的工作效果有很大的影響,當火花塞使用時間過長,可能會導致火花塞電極間的間隙變小或變大。

如果不交換的話,有人會說那麼嚴重的話嗎?其實有些老司機很熟悉,可以用到20萬公里也沒問題,至少可以用10萬公里左右,原車火花塞的質量確實是最好的,老修理工和老司機建議不用這麼快更換,原車火花塞很耐用,不要被4S店欺騙。

很多新手的車主聽了這裡很迷惑,是聽4S還是聽老練的司機,4S店的人和修理工的提案完全不同,其中有不為人知的秘密,今天分析一下,以後請減少損失。

修理過程中也有跑10萬公里也沒關係的車,但並不是壞了,我建議老修理工換,交換的火花塞沒有完全損壞,所以可以使用。

比如像現在使用的白金和兩翼金的火花塞那樣理論上跑15萬公里也沒關係,實際上,一些舊車主的火花塞使用了近20萬公里進行了更換。

有些車主去4s店維修,工作人員主動問跑了多少公里,車主說跑了24萬公里,他們建議換火花塞。

不更換的話會帶來大的結果,溶解在汽缸內,或者損壞發動機,然後他們拿出照片,上面有融化的火花塞,讓車主們看到了可怕的東西。

其實,這些圖上的照片都是個別的特例車,某種程度上或故障就是這樣燃燒火花塞。

正在使用中的插頭修理工可以清楚地看到燃燒的次數,已經使用了20萬公里,火花塞在汽缸內熔斷時,火花塞的質量不是有問題,而是發動機有問題,這樣燃燒。

發生的故障現象是點火時間過快,或者發動機汽缸內的爆炸會影響火花塞的破損,這樣的情況發生概率很小,只有萬分之一,有可能遇到了一部分的車,一些舊車主和舊修理工說,在修理過程中很少遇到這種情況。

在4S店去維修的時候,建議更換,但是也有人認為還是早點換比較好,雖然不是越早越好,但是這個想法有幾個錯誤,會變成什麼樣呢。

原車火花塞廠家質量最高,配置最穩定,質量要達到標準,儘早更換,換成原車的配置還可以,但是如果換成那些模仿、仿製品的話,會影響車的使用效果。

因為質量問題,他們在說話的汽缸里會拉線,加油和加油方式不好,操作也不壞,與這些因素無關,主要是火花塞的品質問題。

即使發生了這樣的問題去尋找交換過的店,他們也捉弄你,說你的操作不當,是用別的油引起的,能找到100個理由,負責是你人為的,並沒有說是因為火花塞的品質問題。

修理了十幾年的師傅會說火花塞破損的原因和結果,讓你更了解。

傳統的火花塞在使用中出現,就像在外面割芯一樣,陶瓷節很容易脆斷,外面的螺絲下金屬部分也很容易斷,火花塞斷了的情況下,90以上的開關斷了,或者是壞了,發動機也不會壞,只要把那個取下來交換就可以了。

就像白金的插頭一樣,點火頭是用白金製成的,稍微變黃了,使用超過10萬公里,車主要求更換,修理工看起來還可以使用,但有點影響,問題不大,所以換了。

黑色的普通火花塞由於發動機問題混合氣失調,受機器影響燃燒了火花塞,火花塞沒有放火,在點火上很辛苦,因為價格不貴所以換了。

有時去維修,工作人員建議給你換火花塞,你不想換,他們說我給你拆下來檢查一下嗎?我給你看一下是否需要交換。

對於車主來說,他的想法是可以免費檢查的,但實際上這裡面隱藏著一些做法。

有時火花塞很脆弱,坐新車的時候力量很輕,非常小心,火花塞的緩衝墊是空的,上去的話會自動將活塞固定在上面,使其變緊,運動的時候像彈墊一樣的東西,不能彈火花塞,一旦取下再安裝的話,這個彈墊不起作用,坐在前面的時候已經是扁癟的了,後期跑的時候害怕火花塞變松,實際上80沒有松。

最害怕的是讓你換,你不想換,他很生氣,去的時候力量太大,容易造成損傷。

火花塞瓷器的芯是通的,所以外面的金屬包著瓷器的芯,力強的話,外面的金屬就會變形,變形的話就會產生扭曲,裡面的瓷器芯會變緊,即使破裂,那時也不能表現出來,即使直接前進也不會變形。

跑了1萬公里的時候,因為熱膨脹,冷火花塞壞了,嚴重的時候會掉芯變成汽缸,發生輕微或爆炸,你當時還找他,他說不讓你換你,現在拉汽缸是你的責任,把責任都推給你。

遇到這種情況怎麼辦?有方法,看到有技術好、誠實的修理工廠,修理師傅會給你好的建議。

1.請勿更換火花塞未運行的公里數,像認識老司機和修理的朋友一樣,當車子行駛了8萬10萬公里的時候,想換一個火花塞,如果路數少的車去修理廠修理保養,要求更換火花塞,一般誠實的師傅都建議,不要換,火花塞不容易壞,跑10萬公里左右再換也不晚。

2.火花塞未運行的公里數請不要輕易拆線檢查,一部分的車只行駛了35萬公里,所以要求師傅們取下火花塞進行調查,有些師傅建議不要輕易拆解,如果不那樣做的話會造成損傷,但是車主認為你不給他調查。

其實他不知道,其中有原因,火花塞在拆下安裝過程中會造成輕微損傷,老師的拆卸和安裝非常注意,遇到一部分弟子和半扣師傅,容易損壞火花塞,在今後的使用期間內容易損壞,拉長汽缸,使火花塞的使用壽命極為減少。

3.遵從老師的建議,火花塞是否應該更換,只看這個位置就可以了,因為渦輪機增壓機的溫度很高,所以會使外面爆裂,裡面很少有損壞,請不要擔心,如果缺少汽缸的引擎沒有明顯的「突然發生」問題,此時拆卸下來的檢查也不遲。

像日常的4S店和修理工廠那樣,因為打算免費取下檢查,所以請不要簡單地拆開,這容易造成損傷,容易造成損傷

如果他故意用力過大,這個就容易壞,取下的時候稍微用力過大的話,這個火花塞的壽命可以減少5年的使用期間。