如果在原地怠速狀態下開空調，那每小時的油耗為3升左右。建議大家不要這樣做，這樣做會導致汽車發動機內的積碳增多，這樣對發動機是有害處的。汽車空調製冷時，發動機需要工作，否則汽車空調是無法製冷的。
汽車空調製冷時，壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機運行。
壓縮機運行時可以不斷壓縮製冷劑，並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。
汽車空調使用的製冷劑是r134a，汽車空調是需要定期添加製冷劑的。
如果長時間不添加製冷劑，那就會導致汽車空調的製冷效果變差，製冷速度變慢。
建議大家在平時用車時定期添加製冷劑。
汽車空調的制熱袁立是比較簡單的，空調在制熱時，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱。
這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。
汽車空調在制熱時也需要發動機運行，否則就沒有高溫冷卻液了。
