騰勢是什麼品牌旗下？深度剖析其獨特的品牌基因
騰勢（DENZA）是一個備受矚目的中國豪華新能源汽車品牌，它的身份背景略顯特殊，因為它最初是由兩大汽車巨頭——中國新能源汽車領導者比亞迪（BYD）和德國豪華汽車製造商梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）共同打造的合資品牌。因此，要回答「騰勢是什麼品牌旗下」這個問題，我們需要從其獨特的歷史沿革和股權結構演變來理解。
簡而言之，騰勢品牌誕生於比亞迪和梅賽德斯-奔馳的戰略合作，旨在融合雙方在新能源技術與豪華汽車製造領域的優勢。雖然其股權結構在近年來發生了重大調整，但其品牌DNA中依然保留着兩大巨頭的深刻印記。
騰勢的誕生：豪華與技術的結晶
騰勢品牌的創立可以追溯到2010年。當時，新能源汽車市場尚處於萌芽階段，但兩大富有遠見的汽車製造商已經看到了其巨大的潛力。
- 梅賽德斯-奔馳：作為全球頂級的豪華汽車品牌，奔馳一直在尋求進入快速發展的中國新能源汽車市場，並希望通過與本地企業的合作，更快地適應市場需求並獲取前沿的電動化技術。
- 比亞迪：作為中國在電池技術和電動汽車領域的先行者和領導者，比亞迪在「三電」（電池、電機、電控）核心技術上擁有深厚積累，但缺乏高端品牌運作和豪華車製造的經驗。
基於這樣的戰略互補性，雙方於2010年成立了深圳騰勢新能源汽車有限公司（Daimler BYD New Technology Co., Ltd.），合資股比為50:50。這是中國首個專註於新能源汽車的中德合資企業，其使命是為中國市場提供高品質、安全的電動汽車。騰勢品牌也由此誕生，其英文名「DENZA」由中文「騰勢」音譯而來，寓意「騰勢而起，電動未來」。
「騰勢的成立，標誌着中德汽車工業在新能源領域的一次深度融合，致力於將奔馳的百年造車經驗與比亞迪的電池及電動技術相結合，為中國消費者帶來全新的電動出行體驗。」
股權調整與品牌新生：比亞迪主導下的騰勢
儘管騰勢品牌在成立初期獲得了雙方的大力支持，但市場和戰略的變化也在不斷推動其發展。在經歷了一段時間的探索與發展后，為了更好地適應市場競爭，騰勢的股權結構在2021年12月發生了重大調整：
- 比亞迪將其在騰勢的股比從50%提升至90%。
- 梅賽德斯-奔馳的股比則由50%降至10%。
這一股權調整標誌着騰勢品牌進入了一個全新的發展階段。比亞迪成為騰勢的絕對控股股東，意味着騰勢將更加深度地整合比亞迪在新能源汽車領域的全產業鏈優勢，包括其領先的刀片電池技術、e平台3.0、DM-i超級混動技術以及強大的垂直整合能力。雖然奔馳的持股比例降低，但其在全球豪華汽車市場的品牌影響力、設計理念和嚴苛的品控標準依然是騰勢品牌的重要組成部分。
在股權調整后，騰勢品牌被重新定位，成為比亞迪旗下布局高端市場的重要戰略品牌，與比亞迪王朝網、海洋網共同構成其多品牌、多產品矩陣。騰勢D9等一系列重磅車型的成功發佈，正是這一戰略調整后品牌煥發新生的最佳例證。
騰勢品牌的核心競爭力：兩大巨頭的優勢融合
儘管股權結構發生了變化，騰勢品牌的獨特之處在於它依然是兩大汽車巨頭優勢融合的產物。這種融合賦予了騰勢產品獨特的核心競爭力：
1. 源自比亞迪的「新」：核心技術與垂直整合
- 領先的三電技術： 騰勢車型深度應用比亞迪的DM-i超級混動系統（或DM-p四驅系統）和純電e平台，搭載高安全性的刀片電池，提供卓越的續航能力、動力性能和能源效率。
- 智能化與電動化： 比亞迪在智能化、網聯化方面的快速迭代能力，確保騰勢車型能夠搭載最新的智能座艙、智能駕駛輔助系統。
- 產業鏈整合優勢： 比亞迪強大的垂直整合能力（從電池、電機到半導體等核心零部件的自研自產），為騰勢的產能保障、成本控制和技術迭代提供了堅實基礎。
2. 傳承梅賽德斯-奔馳的「豪華」：設計與品質標準
- 豪華設計理念： 騰勢車型在設計上，尤其是在內飾的豪華感、細節的考究以及乘坐舒適性方面，依然借鑒和融合了奔馳對於高端豪華的理解和品味。
- 嚴苛的品控標準： 作為曾經的50:50合資夥伴，奔馳在製造工藝、質量控制體系和安全標準方面的嚴苛要求，對騰勢的生產流程和產品品質打下了堅實的基礎，並持續影響着其品控標準。
- 用戶體驗的追求： 奔馳對用戶體驗的深刻洞察和對品牌調性的維護，也潛移默化地影響着騰勢在服務、銷售和品牌塑造方面的策略。
因此，騰勢的車型，如騰勢D9，能夠同時體現出比亞迪在新能源技術上的先進性，以及源自奔馳的豪華感、高品質和用戶體驗，這使其在市場中獨樹一幟。
騰勢品牌車型概覽：豪華新能源市場的引領者
在比亞迪主導並重新定位后，騰勢品牌推出了多款具有市場競爭力的車型，迅速在高端新能源市場佔據一席之地：
- 騰勢D9： 作為騰勢品牌的旗艦車型，D9是一款豪華新能源MPV，憑藉其大空間、智能配置、卓越的乘坐舒適性和可油可電的動力形式，迅速成為市場爆款，打破了傳統豪華MPV的市場格局。
- 騰勢N7： 定位為智能豪華獵跑SUV，N7將運動性能與豪華舒適性相結合，搭載比亞迪最新的智能底盤技術和DiLink智能座艙，面向追求駕駛樂趣和科技感的年輕高端用戶。
- 騰勢N8： 一款中大型智能豪華SUV，在保持D9豪華DNA的基礎上，提供了更強的通過性和越野能力，滿足家庭出行和多場景用車需求。
- 騰勢Z9GT： 即將推出的新車型，定位為豪華旗艦轎車，預示着騰勢將進一步拓展產品線，覆蓋更多細分市場，繼續深耕高端新能源領域。
這些車型充分展現了騰勢在電動化、智能化、豪華感和安全性方面的綜合實力，也印證了比亞迪主導下騰勢品牌的高速發展和市場潛力。
騰勢的未來展望：深耕豪華新能源市場
騰勢品牌的未來發展方向清晰而明確：深耕豪華新能源汽車市場。在比亞迪強大的技術和供應鏈支持下，結合其自身獨特的品牌定位和豪華屬性，騰勢將致力於：
- 持續推出創新且具有市場競爭力的新能源車型。
- 進一步提升產品的智能化、高端化水平。
- 加強品牌建設，提升用戶體驗和服務品質。
- 探索國際市場，將中國豪華新能源的實力推向世界。
騰勢的獨特之處在於它既有中國新能源汽車的「速度」和「效率」，又保有傳統豪華品牌的「品質」和「底蘊」。這種「中西合璧」的品牌基因，將使其在競爭日益激烈的新能源汽車市場中保持獨特的優勢。
常見問題（FAQ）
「騰勢」這個名字的寓意是什麼？
「騰勢」的英文名「DENZA」由中文「騰勢」音譯而來，寓意「騰勢而起，電動未來」。這個名字象徵著品牌致力於引領新能源汽車發展潮流，以積極向上、勢不可擋的態勢，為消費者提供先進的電動出行解決方案。
騰勢品牌現在主要由誰來主導？
騰勢品牌現在主要由比亞迪（BYD）主導。在2021年12月進行的股權調整后，比亞迪在深圳騰勢新能源汽車有限公司的股比提升至90%，成為絕對控股方，負責騰勢的日常運營、產品研發和市場拓展。梅賽德斯-奔馳則持有10%的股份，在品牌高端化和設計品質方面繼續提供支持。
為何奔馳在騰勢中的股份會減少？
奔馳在騰勢中的股份減少，是雙方基於戰略考量和市場變化做出的調整。對於奔馳而言，其全球電動化戰略重心逐漸轉移到發展自有專屬電動平台（如EVA平台），並獨立打造梅賽德斯-EQ系列電動車型。而對於比亞迪來說，在新能源汽車領域的技術積累和市場地位日益強大，具備了獨立主導高端品牌的實力，因此通過增持股權，能夠更高效地整合資源，加快騰勢品牌的發展速度，並將其作為自身高端化戰略的重要組成部分。
騰勢的車型主要使用了哪些技術？
騰勢的車型主要融合了比亞迪領先的新能源技術和梅賽德斯-奔馳的豪華設計理念。核心技術包括：比亞迪刀片電池、e平台3.0、DM-i超級混動技術或DM-p四驅技術，以及先進的智能座艙系統（如DiLink）和智能駕駛輔助系統。這些技術共同為騰勢車型提供了卓越的續航、動力、安全性和智能化體驗。
騰勢品牌未來發展方向如何？
騰勢品牌未來將繼續深耕豪華新能源汽車市場。在比亞迪的強力技術支撐下，騰勢將專註於推出更多高端化、智能化、個性化的新能源車型，覆蓋MPV、SUV、轎車等多個細分市場。同時，騰勢也將致力於提升品牌影響力和用戶服務體驗，並有望在未來尋求國際市場的發展機會，將中國豪華新能源汽車推向全球。
