惠州机场公司召开了2023年夏秋航班换季发布会，换季后共有36条正班航线，通航包括北京、上海、杭州、南京等31个国内主要城市，过夜运力5架，主要运营A320和B738系列机型，惠州机场爆发模式就此开启！
▲图片转载自
惠州机场方透露，预计2023年旅客吞吐量有望突破250万人次。这是500万吞吐量的一半，1000万级的四分之一。在短短的4年中，创造成倍增长的旅客吞吐量，证明惠州机场的需求量不断增加。按照这样的增速，未来打造千万级机场，真正成为“深圳第二机场”。
扩建扩容，预计航站楼年中完工
打造千万级机场的第二步，便是机场扩建。据悉，惠州机场T2航站楼扩容扩建工程预计2023年中期投产，新建航站楼室内面积16322平方米；其中一层建筑面积7652平方米，主要设有值机大厅、行李提取大厅、到达大厅、贵宾厅及办公、设备等空间；二层含夹层候机厅，建筑面积为6189平方米，主要设有安检大厅、候机大厅及办公、设备等空间。
▲示意图来源惠州机场
大湾区政策下，惠州机遇无限
根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，广东省机场布局中将惠州机场定位为珠三角地区5个机场之一、“深圳第二机场”（广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角枢纽（广州新）机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场）。省机场集团坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，高度重视惠州机场建设发展工作，惠州机场扩容扩建后将为广东民航事业发展带来新的机遇，也将为惠州市经济社会全面发展注入新的活力。
大湾区政策下，提出了城市间互通互融
而惠州毗邻深圳香港，将是湾区政策的桥头堡
享政策红利&发展机遇
而临深惠湾更是粤港澳大湾区发展腹地
将迎来大量外溢人群、资金的涌入，前景无限！
而基建&交通配套的飞速发展
只是惠湾高速发展中的一个小缩影
惠湾将以全新的姿态全面对接大湾区！
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