陈家镇区位图
陈家镇是长江第一桥—上海长江隧桥崇明登陆口与衔接崇明岛和上海市区的门户，国家沿海大通道，陈家镇已然成为上海和北方陆地交通联系的道桥型节点，是上海大都市北翼辐射的“新窗口”和战略发展的新重点地区。同时，陈家镇距离上海市中心45公里，浦东机场38公里，为已开工在建的轨道交通崇明线终点，居于上海未来临海化、临江化发展的前沿，极具战略价值。
一、越江交通使陈家镇成为崇明最大的赢家
在2009年以前上海与崇明之间两地往返的唯一途径就是轮渡，一旦碰上大风大浪，碰上台风雨雪，停航总是免不了的，而宽阔的长江，是摆在崇明与上海市区之间唯一的阻隔。2009年上海长江大桥和长江隧道正式连接上海与崇明，使得崇明真正开始融入上海发展，为崇明的腾飞注入新的动力，而陈家镇作为崇明岛连接上海的“桥头堡”，也是沪陕高速公路G40起点，使陈家镇的地位一下子得到提升。
而2023年上海正式启动轨交崇明线工程，崇明线起于浦东金桥，途经长兴岛，终于崇明陈家镇，线路全长约43km， 崇明线途经浦东和崇明2个区，一共拟设8座车站，由南往北依次为浦东新区有4座车站：金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站崇明长兴岛有1座车站：长兴岛站；崇明岛有3座车站：陈家镇站、东滩站、裕安站；建成后崇明线可在申江路站与12号线换乘，在金吉路站与9号线实现换乘。
未来还将跨江延伸至江苏省启东市，真正意义上将崇明打造成为长三角一体化的交通枢纽岛。而陈家镇将在这些交通利好中成为崇明最大的赢家。
二、从一城九镇到上海全球城市北翼门户
回看历史，
陈家镇的发展也并非是一帆风顺的。
2000年，上海市政府推出了一个雄心勃勃的城市建设计划，在上海主城区的周边，每个区建设一个新镇示范区，即陈家镇、临港、松江新城等九个新镇，合称“一城九镇”，陈家镇定位为生态海岛花园城市。但事与愿违，建成的新镇都有一个共性，就是地处偏远，交通不便，使得人口导入成为很大的问题，最后几乎沦为空城，陈家镇1.0版本也是如此。
2009年10月，随着长江隧桥正式通车之后，陈家镇也迎来了2.0版本，交通不便的窘境有所改观。定位也迎来了一波升级。2.0版本的陈家镇定位为上海大都市北翼，贯彻可持续发展低碳生态示范区的生态镇、知识镇、休闲地。虽然有了长江隧桥的加持，但每逢假日的堵车以及高昂的过桥费，成为了陈家镇人口导入的最大阻碍。
随着崇明线规划的正式落地，陈家镇也由2.0向3.0逐步蜕变。按照2035规划：
着眼崇明，陈家镇将成为长江生态环境大保护和崇明世界级生态岛建设的引领标杆区。，对于上海，陈家镇将成为上海全球城市北翼门户，以生态科技为主导的创新功能集聚区。放眼长三角，陈家镇将成为以休闲及户外运动为特色的活力小镇。三、生态就是陈家镇最大的王牌
地处崇明岛最东端的陈家镇，成陆时间最短，受人类活动影响最小，生态环境也就最好。陈家镇被广袤的300多平方公里市域基础性生态源地——东滩湿地三面环抱；上海崇明东滩鸟类国家级自然保护区和长江口中华鲟湿地自然保护区，成为重要的生态标识。同时将建成东滩湿地公园、陈家泽湿地郊野公园、陈家镇自行车郊野公园、瀛湖水生态公园、东旺湖生态公园5处地区级公园，使陈家镇范围内公共绿地规模不低于359公顷，人均公共绿地面积不低于39.91平方米。
说到陈家镇生态的优势，一共有三点：
第一， 陈家镇的空气质量常年保持良好，优良率达到了92.9%；
第二， 水质能够常年达到国家标准的二级水质；
第三， 陈家镇属北亚热带海洋性气候，温和湿润、四季分明、日照充足，可以用“土洁、水清、气净”六个字来描述。
陈家镇作为崇明近期开发建设的重点地区以及主要展示窗口，定位为生态花园城镇，同时打造成为21世纪的知识城、休闲地、生态镇。根据建设目标和发展愿景，至2023年陈家镇规划人口数为21万人。
四、生态为主错位发展，“体旅结合”潜力无限
陈家镇作为张江综合性国家科学中心的重要组成部分和崇明岛唯一的创新功能集聚区，应在“生态+”的战略指引下，利用新能源、生物、大数据分析、人工智能等新兴技术，优化发展环境，加快创新突破，促进陈家镇大生态、大旅游、大农业等领域融合，力争成为生态、生物、生命科学研究领域的国际“领跑者”和未来产业变革核心技术的“贡献者”。
（智慧岛数据产业园）
而在文旅产业方面，陈家镇作为全国首批试点体育旅游特色小镇，加强整体生态基底保护，遵循“生态+”战略，与休闲、文化、康养、培训等行业有机结合，形成全产业链发展格局，吸引国内外高端人群和年轻人群，成为世界级休闲度假胜地。将陈家镇建设成为一个以休闲度假、康体养生、游憩体验为核心的具有海岛花园风貌特色的示范性低碳生态旅游城镇。同时，依据资源特色分为以自然生态、休闲运动养生、低碳风情小镇和生态农业体验等四大主题景点。按照规划，陈家镇一共将有１０家五星级酒店入驻，包括悦景庄·崇明、北郊迎宾馆、崇明金茂凯悦酒店、崇明由由喜来登度假酒店等
（崇明金茂凯悦酒店）
五、组团式布局，近期重点发展中心镇区
陈家镇采用“组团式”布局，设置10个功能区，包括滨江休闲运动区、国际实验生态社区、国际论坛商务区、裕安现代社区、主题乐园区、绿色产业区、湿地观光区、生态农业示范区、教育研发区。前四片功能区构成中心镇区，后六片功能区构成城镇外围度假旅游区或产业活动区。
陈家镇规划布局
其中国际生态实验社区、国家体育训练基地、裕安活力社区、国际商务区北区、陈家镇自行车郊野公园几大板块为陈家镇重点发展的区域。将建成包括自行车训练基地、东滩鸟类保护基地、中华鲟保护基地二期、综合医院以及各项社区配套商业、养老院、幼儿园等基础设施。
裕安活力社区
裕安活力社区
南部居住社区是结合陈家镇农村宅基地置换安置和配套商品房建设而形成的现代化城郊示范田园社区，是陈家镇的行政中心驻地，以生活居住及其配套服务功能为主体。
国际商务区
位于陈家镇中心位置，聚焦生态-生物-生命科学技术发展，复合布局文化展示、创业创新、康养医疗、科创社区等功能，提供多元服务配套，引领科创产业和现代服务业聚焦，成为世界级生态岛崇东地区的发展动力核心。
上海体育集训中心
上海体育集训中心
项目选址于陈家镇裕安现代社区北侧，总占地面积558970平方米，总建筑面积189707平方米。 项目包含篮球、手球、棒球、垒球、网球、体操、武术、击剑、现代五项、铁人三项、拳击、跆拳道等12个运动项目的训练场馆和场地，主要用于上海市优秀运动队日常训练，并为部分国家队备战奥运提供保障，此外，更是为国外高水平运动队的比赛交流创造一流国际水准的场馆和设施。崇明体育训练基地建成后，将极大改善目前上海竞技体育训练条件，促进体育训练与科研、医疗相结合，提高竞技体育水平，进一步推动上海全球著名体育城市建设。
陈家镇自行车公园
陈家镇自行车公园
陈家镇自行车公园北靠东滩大道，西临路港河，紧邻上海贤达学院，东、南侧为陈家镇郊野公园，规划总用地面积约1672.5亩。
项目定位以自行车文化为主题的郊野公园，充分发挥大型绿地和生态公园的绿肺功能，强调生态、低碳、休闲的生活方式；充分挖掘自行车的生态示范意义和文化内涵，使其成为上海乃至中国自行车文化集中展示区和体验区。规划结合崇明的国际自行车赛，使其成为专业运动员、自行车运动爱好者以及普通市民进行各种自行车竞技、表演、健身和休闲活动的胜地。
国际生态实验社区
作为陈家镇城镇主要功能片区之一，与滨江休闲社区、东滩健康园区、裕安活力社区一同组成世界级生态岛崇东地区发展动力。汇集高等科学教育和居住功能，建设绿色社区，体现世界级生态岛低碳技术和文化竞争力的生态型科教社区。规划包括一个低碳生态社区、一个高教园区、一个客运交通枢纽、一个老镇区。未来将依托规划轨交站点及陈家镇客运枢纽形成一片交通枢纽综合服务区，以交通功能为核心，混合配置商业、酒店、绿地、文化休闲等多元功能，形成为全岛服务的综合交通枢纽。
六、教育升级，为生态创新添加新动力
教育发展也是地区规划升级中不容忽视的一关，自崇明区实施学校集团化办学以来，多所中心城区优质学校引进崇明。其中就有多所名校落户陈家镇国际生态实验区
1、上海市东滩思南路幼儿园
黄浦区教育局和崇明县教育局在陈家镇合作建设上海市东滩思南路幼儿园。幼儿园由崇明县筹资新建，位于实验社区12号地块东南角，占地约20亩，建筑面积7200平方米，规模为16班。
2、上海市实验学校附属东滩学校
上海实验学校附属东滩学校是一所隶属于崇明区教育局，由上海市实验学校委托管理的九年一贯制公立学校，其中小学五年、初中四年。
同时根据相关规划，崇明在陈家镇还规划有高教园区，北至东滩大道、东至中滨路、南至江韵路、西至涨水洪，教育科研用地总面积约1500亩。除了现有的上海外国语大学贤达经济人文学院。
近十年来，崇明区开展了一系列国际合作办学洽谈。包括今年6月，上海市教育委员会、崇明区人民政府和上海交通大学在上海交大安泰经管学院签署协议，将共同建设“上海交通大学国际农业与生态学院” ，将以现代农业为重点，与以色列希伯来大学、英国爱丁堡大学等国际知名大学合作办学，重点打造世界一流农业科学、健康民生和可持续发展大生态学科群。
陈家镇国际生态实验区内目前还规划有3所幼儿园、1所小学及一所初中，而在国际生态实验区东侧的高教园区内除了目前的上海外国语大学贤达经济人文学院外，根据规划还将新增一所高等学府，届时生态实验区将建立起从幼儿园-小学-中学-大学完整的教育体系后，当地居民将直接受益。
