今天（2023年10月23号）发生了两个事，一个是下面这个图在网上大规模流传，涉及深惠城际惠州段站点，来源不清楚。第二个事是深圳地铁集团在官网公示了《深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段环境影响报告书》，这是第一份详细的深惠城际深圳段环评报告。这两件事本来没什么关系，深圳地铁只是公示自己这边的信息而已。那份环评报告笔者也有，里面半个字没提惠州，但是提到要在坪地做个闭环轨道好转弯，防止惠州段不建深圳的车无法掉头。但是网上开始流传深惠城际惠州段站点确定了。
上面这个图很像6月份深圳官媒放出来的下面这张图，甚至可以说基本没改。但是两张图的信息都存在错误，国家发改委批复的近期开工是到惠城南站而已不是到惠州平潭机场。其实惠州段的路线和站点基本上是确定的，后面只是微调而已。现在什么时候开工才是值得关注的。不过惠州段大概率明年也无法开工。
