在做江西这条研学线路产品时，就感觉这是个好地方：自然、人文资源丰富，特别是交通条件极其优越，江浙沪高铁2小时，可做短途周末游。对学生来说，便利的交通和丰富的研学景点更是不得不去感受的优质“课堂”。
江西的地理条件不错，紧邻广东、浙江、福建三个实力强劲的省份，靠近江苏，距离上海也很近，不过每年人口却是呈流出状态，原因是长江三角洲和珠江三角洲提供了很不错的工作机会和商机。
江西是著名的旅游省份，每座城市都有不错的旅游资源，光上饶一地就有三清山和婺源两个大IP，九江的古城底蕴和庐山的加持也吸引不少游客，鹰潭的龙虎山、横跨多座城市的武功山都是热门景区。
在没有高铁、动车的年代，江西就是世界游客的理想目的地，高铁、动车开通后，旅游业的发展更是迅猛。
在刚刚结束不久的2023五一假期中，江西以153.83亿元的旅游收入排名全国第一，超过湖南、广东。在同一时期，浙江省仅排名11，广西排名12，贵州冲到了排行榜第五位。
经过十几年来的发展，江西主要城市的高铁、动车线路渐趋成熟，还有一些线路在建中，往返浙江、上海、江苏、安徽、湖北、湖南、福建等地非常方便，这几个省份都是出游大省，尤其是珠江三角洲和长江三角洲都有很大的人口基数，出游需求巨大，到距离不远的江西旅游是很好的选择。
江西的旅游资源比较多样化，既然婺源这样的人文古县，还有三清山、庐山、武功山、龙虎山、南武当这样的自然风光胜地，利用假期到江西旅游踏青，吸收负离子是不错的选择，莫说五一，就是常规周末，坐高铁去度假也不会太匆忙。
从杭州东站乘坐高铁到婺源，最快的班车仅需1小时56分，从上海虹桥站乘坐高铁到婺源站最快也只要2小时50分 ，而从上海虹桥站乘坐高铁到九江，最快的班车仅用时4小时59分，这在过去是不可想象的。
因为距离的原因，江西中北部更吸引长江三角洲游客，中南部则更吸引广东和福建游客。目前珠江三角洲暂时没有直通赣州的高铁和动车，不过自驾车过去游览相对方便，很多游客选择自驾车去游览。今年情况相对特殊，广东游客没有往年多，倒是江西人游江西的人数多了。
目前从福建坐车到江西游玩还是很方便的，如果从厦门北出发，到达赣县北最快只需要2小时43分，从厦门北坐动车到赣州站，也只需要3小时14分。
不知你有没有去过江西旅游，喜欢那个地方呢
