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期待已久深大城际终于来了!大亚湾要起飞!

要说深圳人最常去的周边城市

「惠州」一定榜上有名

除了自驾游和团建

不少人还安家在惠州,工作在深圳

对于这些跨市上班族来说

最痛苦的大概是

每天动辄「2小时」的通勤

深大城际(深圳至惠州大亚湾)已经

提!上!日!程!咯

它不仅可以扫码上车

说走就走

还与多条地铁线无缝接驳

11座站点

深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程线路长71公里,全线共设站11座,均为地下线和地下站。

枢纽站和换乘站10座

分别为T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙;

普通站1座

为黄麻布

换乘线路

深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西,还可无缝衔接这些交通线路——

19条地铁线路5条城际铁路

穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线;

4条高速铁路

深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁;

此外,还能够换乘机场APM线路坪山云巴线路等。

深大城际铁路将采用时速160公里的8节编组动车。建成开通后,从坪山至机场仅需40分钟左右。

除了开行T4枢纽-聚龙(远期大亚湾)和T4枢纽-惠东本线列车外,还将开行T4枢纽-新大、前保-坪山-(新大)等跨线列车。

未来,深大城际铁路还计划延伸到中山等地。

2023年8月3日,国家发改委印发《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》。

根据规划,涉及深圳的城际线路有5条,规划建设里程343公里,总投资1829亿元。

其中,深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程为《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》近期建设项目,预计2025年建成。

此外,深圳在既有5条城际铁路基础上,规划新增5条线路

好了,今天深大城际就介绍到这里了!想了解更多惠州楼市相关介绍可以私聊小编,关注我不迷路!

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