换机油、机油滤清、空气滤清、汽油滤清、检查皮带涨紧度、检查底盘螺丝松紧和胎压等。保养尽可能地选用好的汽油和润滑油，包括勤换“三滤&rdquo。
新车磨合期切勿高速并勤换润滑油，因为新组零件之间不仅需要一个磨合期，同时在磨合过程中会产生大量铁屑，润滑油能及时将这些铁屑清洗干净
发动机温度尽可能控制在90－100摄氏度，高温或低温对汽车零组件都是十分有害的。
尽可能不要长时间超高速行驶，不要低挡高速或高挡低速行驶，超高速尤其是超过设计速度，零组件极易损坏，超低速则加大零组件的扭力，从而缩短零组件的使用寿命
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
什么是大保养什么是小保养首次保养是小保养，从二保开始属于大保养。更多介绍如下：1、小保养：一般来说，很多汽车厂家都要求5000公里进行首次保养，有些车型是1万公里进行保养，首次保养大多都是免费，而首次保养就是所谓的小保养，小保养的内容就是检查车辆和更换机油机滤。2、大保养：除了机油和机滤之外，每一辆车上面都还有很多“易损件”，易损件就是比较容易损坏的部件，包括很多车辆经常要使用的零件，这些零件也都是有寿命，所以需要在一定的时间进行更换，这种情况下就属于大保养，比如火花塞和空气滤芯等等。
林肯保养贵吗,林肯后期保养贵不贵1、林肯MKZ这车保养确实不算便宜，毕竟车价摆在那里。
2、正常保养一次多是要1000多的，而且在4s店这个价格只能用的上原厂的机油配件，想用好的就更高了，有点不划算。
3、个人现在都是在外面保养的，比在4s店便宜的多，一样的价格可以用品质更好的机油配件，自己带德国GT这样的高品质机油去保养，一次出个工时费就可以了，机油的品质很好，是四类PAO的基础油，性能提升也要比一般的三类全合成机油好。
