施工人员在广汕铁路建设桥墩。
据介绍，广汕铁路惠城南站综合交通枢纽配套工程项目位于惠城区南部，鹅城大道（金山大道）以东、文思一路以西、宏达路（南站北路）以南、新兴北路（南站南路）以北区域，总用地面积139.1公顷。根据公告，惠城南站综合交通枢纽工程分一期、二期、三期，总投资约49亿元。
惠城南站综合交通枢纽工程将 建设南北两大广场，其中北侧为主广场，工程内容包括广汕铁路配套工程、预留场站配套工程、轨道交通1号线工程和周边接驳道路工程。南侧为预留场站，南广场也为预留广场， 相应交通接驳设施均为远期预留，主要包含轨道交通1号线工程和周边接驳道路工程、出租、公交、社会车辆场站等。
此外，配套工程还包括 鹅城大道（金山大道南延段）、宏达路（南站北路）部分道路工程，共长约6公里。鹅城大道是金山大道往南的延长段，届时市民可通过金山大道直达惠城南站。
惠州到广州和汕尾最快只需30分钟
广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。
有专家指出，广汕铁路将3个不同发展阶段的城市联系在一起，将改善汕头、汕尾等地区至广州、惠州的运输网络，缩短东部沿海地区往广州枢纽和往广州以北、以西地区的运营距离，降低旅客运输成本。同时，广汕铁路的修建也将增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展。
已经完工的广汕铁路建设桥墩。
按照规划，广汕铁路全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，并改扩建既有汕尾站。惠州境内的罗浮山站设在长宁镇以东，博罗站设在罗阳镇，惠城南站设在三栋镇以北，惠东南站设在惠东县南部。以350公里时速测算，广汕铁路建成通车后， 市民从市区坐高铁到广州和汕尾最快只需30分钟，与现在两小时车程相比大大缩短了耗时。
施工人员在广汕铁路建设桥墩。
广汕铁路建设将引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。其中，包括赣深高铁惠州北站至广汕高铁广州方向上下行客车联络线、广汕铁路与厦深铁路上下行客车联络线。
广汕铁路和赣深高铁通车后，惠州南北走向、东西走向都有高铁覆盖，并且三条高铁之间可实现无缝接驳。这意味着市民以后可以在惠城南站乘坐高铁直达江西、深圳甚至厦门。
等到通车，
就能广州汕尾一日游了，
去广州看看小蛮腰，
去汕尾走走红海湾，
太方便了。
来源：惠州头条客户端
采写：记者戴建 通讯员匡鹏
图片、视频：记者王建桥
编辑：陈晓芳
审核：林正淳 温舒
