宁波市发改委近日批复了轨道交通 6 号线一期工程的初步设计方案。作为宁波轨道交通第三轮建设规划的重要线路，6 号线一期整体面貌浮出水面。
据批复文件，6 号线一期工程西起海曙区宁波西枢纽站，东至北仑区红联站，主要经过古林片区、集士港片区、高桥片区、三江口核心区、高新区，最终达到北仑小港。线路全长约 39.6 公里，均为地下线，设 24 座车站，其中 13 座换乘站，平均站间距 1710 米。在海曙区设高桥南车辆段一座，在北仑区设新棉停车场一座。
6 号线一期工程投资概算约 349.78 亿元，总工期约 5 年。
值得一提的是宁波西枢纽站，其最大的亮点在于 " 四线换乘 "，除 6 号线外还涉及规划 2 号线延伸段、规划 9 号线、规划 12 号线。4 条线路以 " 三横一竖 " 格局布置，其中 6 号线、规划 2 号线延伸段和规划 12 号线为东西向平行布置，均为地下两层岛式车站，规划 9 号线车站南北布置，为地下三层岛式车站。车站总建筑面积 68744 平方米，共设置 8 个出入口。
来源 宁波地铁
编辑 周棨
值班主编 董艳春
