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电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)第一节入门线路故障所需工具：螺丝刀，斜口钳、电工胶布、全新原装转把一、翻器故障快速判断(DOC)第三节常有机械故障判断维修电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)一、整车有莫名异响1）检查前轮轮廓上计数器（又称米尺或涡轮）或码表线接头部分是否缺油，如有，加黄油2）检查前后轮挡泥板是否松动致使行驶时贴合轮胎3）检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒4）检查车架后平叉（就是安装固定电机的钢架）与车架连结处螺杆是否缺油，如有，加黄油电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)补充：加油时必须松开个接触点、螺杆、螺帽，加在外面是没有用的二、刹车时有异样响声1）检查前后轮碟刹片是否磨损完或快要磨损完，部分地方刹车片完全磨损露铁2）检查碟刹盘是否磨损（经常与刹车片接触部分是否显然低于未接触面）3）检查是否有因安装调整不当致使刹车片不平均（拆下刹车皮目测是否有显然一边高或一边低）4）从头打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头5）如果是鼓刹，检查制动性能是否显然下降，制动行程是否显然超过新车状态，如电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)是，改换新鼓刹6）如果是新车鼓刹有异响，需要从头调整鼓刹与电机盖、电机轴与车架固定地点或鼓刹盖与车架定位铁片地点三、骑行时显然感觉方向把弯向一面1）如是新车，检查前后轮轴向是否在同一直线2）确认有无因为长时间负重过载或意外撞车、摔倒致使车架、前叉、立杆、方向把变形3）检查前轮轮廓是否位于减震正中心、无显然歪斜4）尝试用大电钻加大方向把与立杆连结孔径，从头微调手把方向电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)四、起步或转弯时显然感觉车身颤抖1）检查方向把与立杆连结螺杆螺母是否松动2）检查立杆与车架套筒连结处定位大螺母（很薄的，两个，俗称前叉九件套）是否松动，如有，适合拧紧3）根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损4）检查前轮定位轴两头螺母是否松动五、骑行时感觉整车有不明原因颤抖（速度越快、震感越强）电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)1）检查前后轮胎是否气压过高2）检查前后减震是否有优秀回弹性3）空转前后轮，认真确认是否有显然轴向串动性（左右摇动），如有，改换轴承4）检查前后轮胎是否有显然跑偏（左右胎面与轮毂不对称），如有，放气后从头定位安装，因为长时间畸形受压致使已经变形的轮胎予以改换第四节常有电子零零件测量与判断电动车上面，除了控制器为核心零件，其他常用电子元器件有转把（输出驱动信号给控制器）、闪光器（提供左右转向信号）、DC变换器（提供整车灯光电源），学会并掌握这几种元器件的测量方法与利害诊疗数据在清除故障中有很大帮助，省时省力。电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)所有照片均为自测***，操作过程中无法保证清晰度，敬请体谅。每个零件生产厂家不一，内部元器件不一，数据有一定误差，仅供参照，重要的是掌握方法。（1）DC的测量与判断电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)这是一个标准DC，从引线颜色上我们能够轻易判断出红色为正极，黑色负极，黄色线输出12V.可是市场上DC并非全部为国标颜色引线，误接会对整车线路造成无法预料的伤害，比如上图中用黑胶布包好所有引线后，怎样判电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)断哪根线是正、负极和12V输出呢？电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)万用表转到二极管档位（通断档位）红笔先固定接一个脚，黑笔测试此外两个引脚（这是一个频频测试的过程），万用表屏幕显示数据为312时（数据仅供参照）。电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC)电动车控制器故障快速判断(DOC
