everybody，又和大家见面了，
有车一族都知道，开车想要省油，最简单直接的办法就是避免猛踩油门猛刹车，平稳起步，佛系心态。
不过,即使我们如此小心佛系,可车子油耗还是不停上涨,咋回事呢?很有可能啊,是这几个地方导致的哦~
积碳严重
一般情况下，如果车子油耗突然的增高，动力也有些许的下降，那么很有可能就是车辆积碳增加，比较严重，如进/排气、油路、喷油嘴、节气门等地方出现了严重积碳。
出现积碳严重也不用担心，抽空去4s店或者修理厂让工作人员清理一下就可以了
当然也有老司机会说，上高速踩个四五千转也能清积碳，理论上来讲，这是可行的，不过实际效果基本上可以忽略不计，因此，大家不用为了清积碳，刻意去跑高速。
车辆氧传感器故障
这个部件最重要的作用就是监控发动机油气配比，说白了就是一个监工，用来监督发动机在工作中，是否按正确的比例混合汽油和空气。
一旦传感器发生了故障，发动机的油气比例也就乱了，原本喷油量和进气比是1:14，坏了以后可能就会变成3或者4:14，所以油耗自然就可能会增加了。
所以如果出现油耗增高问题，也可以查看一下传感器是否故障哦~
火花塞出现问题
别看平时毫不起眼的火花塞，在发动机里可算是个相对重要的部件了，如果说发动机是汽车的“心脏”，那么火花塞就相当于“起搏器”有火花塞的帮忙，汽油和空气的燃烧才能更加的充分，发动机才可以保持一个持续有力的状态。
如果火花塞出现问题的话，会影响到“油气”在气缸内的燃烧，汽油如果燃烧不充分那么油耗自然会增加、汽车动力同时也会下降。
至于如何更换、什么时候更换、换上什么样型号的，大家可以参考自己车上的维修手册，不会的最好去修理厂哦~
保持胎压正常
正常胎压值不可过低或者过高，过低会增加轮胎和地面的接触面，摩擦力变大，油耗肯定会增多，时间久了会有“脱圈”的危险，过高会影响舒适性，同时增加夏季高温爆胎的几率。
让轮胎胎压保持合理数值哦，如果不知道轮胎正常胎压值，可以在车周找找看，一般车门内侧或者B柱下方都会有标注的。
当然了，还有其它外在因素也会影响油耗升高，比如车内后备箱重物比较多、高峰期开车比较拥堵、加了劣质汽油等都会影响，所以大家“硬件方面”检查没毛病也要查看自己“软件方面”哦。
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好了，今天的内容就这么多了，大家还有什么可以省油小妙招，欢迎评论区互动起来哦~
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