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常州地铁三大设计硬伤

今天带着挑刺的目的我去试乘了二号线。总体感觉软件尚可,但硬件还是比较差,可能原因是常州差钱,也可能是设计方面太缺乏人性化,没有从方便乘客方面多做考虑。

因为我经常坐苏州地铁,所以顺便把苏州地铁来和常州地铁做对比。

硬伤1:常州地铁站台除了二号线文化宫站,全线没有站台卫生间,包括前期的一号线。

这是常州地铁最大的设计败笔了。人吃五谷,会有三急,坐常州地铁要是乘客内急的时候必须上楼到站厅外才能上厕所。而苏州地铁每个站点都有站台卫生间,非常方便。我曾经以为一号线没有站台卫生间,二号线肯定会有,但很遗憾,依然没有看到改进。只能寄希望于二期的五,六号线能有站台卫生间了。

硬伤2:常州地铁的一二号线换乘点没有自动扶梯。乘客如果有大件行李或者腿脚不方便只能坐无障碍电梯上下,但在客流高峰期狭小的无障碍电梯是完全不够用的。

硬伤3:常州地铁车厢竖着的扶手没有枝叉,抓手处太少 。客流量少的时候缺点不明显,但一旦客流量大,人群拥挤的时候,乘客的手没有适合的抓握点,尤其在疫情期间,免不了增加肢体接触,对防疫不利。

别的城市地铁

别的城市地铁扶手

苏州地铁扶手

苏州五号线扶手上面都有枝叉,以利于乘客抓握

常州地铁换乘没有扶梯,这样拿着行李箱子的乘客很不方便。