福大人为你解答。
如今进藏自驾游几乎成了家常便饭，每到旅游旺季，游客就会前呼后拥地开着汽车去西藏旅游，但是我所见到的在藏区旅游因为车子问题出现故障，甚至事故的案例也不在少数。事实上，全部越野车和绝大多数SUV车型由于设计之初就是为了玩，各项性能都能照顾到各种野外环境路况，且其最小离地间隙相对较大，哪怕是走藏区的各种泥泞烂路和施工路段也不在话下。但轿车就没那么幸运了，其本身就是为了城市交通设计的车型，如果非要去路况复杂的藏区自驾游，也会面临一定挑战！
至于朋友们的疑问——哪些车适合西藏自驾游？可以负责任地告诉你，只要不是“带病上路”的越野车和SUV，排量大于1.4L的车型基本都可以进藏、以及在藏区各地自驾游！至于轿车，品牌车型太多了，各种性能车和非性能车，以及排量大的、排量小的，千差万别。以下我就结合自己多次和车友进藏旅游遇到的问题，举例几个有代表性的轿车类型案例，简单分析一下它们在进藏以及藏区内自驾游的状态和遇到的问题，大家不妨对号入座，评估一下自己的车是否适合进藏旅游。
代表车型1：比亚迪F0
排量1.0L。
行车线路：青藏线、川藏线。
推荐路线：限青藏公路。
藏区油耗：平均6L/百公里左右。
事故/问题：川藏线拖底N次。
通过性：只适合柏油路面自驾游。
沿途维修情况：类配件供应比较少。
点评：奥拓、雨燕、QQ、哈弗H1、比亚迪F0这种小型车，仅为城市代步工具，非常不适合进藏奔袭，尤其是在藏区一些烂路段，对车的损伤还是比较大的。若无必要，还是青藏线进出比较妥当。
代表车型2：赛欧3
排量：1.3L。
行车路线：川藏线、青藏线。
推荐路线：青藏线，以及旱季的川藏线都没问题。
藏区油耗：平均6~6.5L/百公里。
事故/问题：川藏进、青藏出，一趟轮胎被滑坡两次，其余方面没问题。
通过性：遇到修路路段只能缓慢通过。
沿途维修情况：县城一般都有维修点，但配件不太全。
点评：赛欧3和瑞纳这种小排量车型，在行前必须做好保养，车一般会比较省油，但轮胎就差了点。对于自驾游西藏来说，车其实是其次的，关键是人的驾驶技术因素影响更大。
代表车型：伊兰特
排量：1.6L。
行车路线：青藏线、川藏南线。
推荐路线：青藏线。
藏区油耗：平均6L/百公里左右。
事故/问题：基本没什么问题。
通过性：走川藏线偶尔会有拖底情况。
沿途维修情况：川藏线过雅江后零配件供应不全，拉萨才有现代汽车的专修店。
点评：伊兰特的综合表现还是不错的，注意过弹坑路时缓慢通过，不要磕到消声器。
代表车型：本田雅阁
排量：2.3L。
行车路线：滇藏线、新藏线。
推荐路线：青藏线。
藏区油耗：平均13L/百公里左右。
事故/问题：一车友走新藏线的烂路时造成避震漏油，另外轮胎扎破两次。
通过性：只要小心谨慎，大多数路段还是可以顺利通过的。
沿途维修情况：新藏线上有维修点，但无零配件供应，特别是轮胎。
点评：广本雅阁质量可靠，VTEC的发动机走新藏线完全可以应付。
以上分析，结合了我们多次进藏自驾游遇到的中小排量车型问题，总结出来的一些较传统的车型进藏整体表现，大家可根据相似车型自行判断自己的车是否可以进藏，以及可以走玩哪条路线。
