此文主要分享续航、充电问题。
2023年10月1号，第一次自驾我的埃安S 魅630 从深圳龙华到惠州双月湾（提车刚满一个月）。虽然路程只有 150公里，但还是相当焦虑的，原因是：
1、高速路上没有充电站，出发前就查过，之后我也开车到沙田服务区，龙康围服务区看过，确实途径的服务区没有充电桩。
2、担心塞车。每次节假日到双月湾都塞车最快也要4小时，这次虽然7点出门，但中午12点才到酒店，用了5个小时。
啥时候开始焦虑降低了，是在行驶了 90公里后，发现续航能力还有400KM，按照这样的续航能力，即使不充电，也不用担心回不了家。
车辆设置大概是：运动模式，能源回收等级 1级（感觉不能太高，不然畅通路况效率过低），空调26度，风量3档，内循环。尽量缓慢加速，速度保持在100时速内。
啥时候开始彻底放心，到了巽寮湾的南网电动充电站，用快充真的充上电后，我就彻底放心了。（下面有几张图，供大家参考）。
总体感受，如果快充也能像加油站普及，那电动车真的很方便。要保持高效的续航能力，特别是加速时，频率最好不要太多，如果速度加上去后，松一下油门更佳，看着“实时耗电量”不断的尝试优化脚法，时间长了，开车都变得稳当很多。
另外，还要吐槽一下，充电达到 90%就没必要花时间继续充了，越到后面越难充进去，另外费用贵啊，除了要交电费外，还要扣服务费的。（这次的快充，电费才9.37元，但服务费用了 11.87元）
完毕，谢谢阅读！
