事故概述
埃及航空990航班是一架波音767型客机，于1999年10月31日从纽约约翰·肯尼迪国际机场起飞，前往埃及开罗。当飞机飞行到太平洋时，出现了严重的技术问题，并在墨西哥毗邻太平洋的海域坠毁，机上有217名乘客和12名机组人员，所有人员全部遇难。
事故原因调查
在调查中，发现了多个可能导致事故的因素。
机械故障
事故调查小组发现，飞机的气动控制系统（ACS）出现了问题，导致飞机开始失速并下降，而后机组人员尝试通过飞机的自动驾驶仪进行控制，但飞机反而进一步下降，最终坠毁。
机组人员行为
一些机组人员被怀疑拆除了部分飞机部件，导致飞机出现故障。但是调查小组最终未能找到证据来证明机组人员有故意破坏飞机的行为。
文化差异
一些专家认为，埃及航空公司与美国国家运输安全委员会之间存在文化差异，这可能会影响到埃及航空公司的工作标准。例如，埃及航空公司可能不容易被训练和执行美国安全标准。
民事诉讼
事故引发了大量的民事诉讼。美国家属和遇难者的代表大多数都相信，机组人员拆卸了飞机某些部件或意图破坏飞机，而飞机制造商波音公司则认为是埃及航空公司的误操作或飞机制造商差错导致事故。
结论
最终，尽管在事故原因调查中发现了多个可能的原因，但并没有得出一致结论。
机组人员的意图仍未得到确认，ACS等方面的问题也无法确定是机械故障还是人为操作所导致的。
埃及航空990事故对于空中安全产生了深远的影响，并引起了人们对于机组人员的背景检查和机舱内监控的更多关注。
