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德国首都奇葩机场,为何让人又爱又恨

奇特的机场设计

位于德国首都柏林的泰格尔机场是一个备受争议的机场建筑。它的设计师基于柏林的历史和文化元素,打造了一个引人注目的现代化建筑。机场的设计结合了传统的柏林建筑和现代主义风格,采用柏林牆形式,装饰着中国瓷砖和古罗马元素,极具视觉冲击力。但机场的设计也受到争议,建筑师和政治家之间官司纷争不断。

机场运营问题

泰格尔机场的建设始于1960年代,计划是在1975年竣工。但直到1990年代后期,建设工作才完成,然而机场却长期闲置,直到2008年才投入使用。由于历经漫长的建设时间和周期延误,机场的运营成本极高。机场在现代化建设中,难以适应现代空运业的高速发展。机场无法容纳大型客机,很多国际航班也无法登陆该机场,为国际航班转场带来极大不便。

新增机场项目

由于泰格尔机场的种种问题和限制,柏林于2012年开始兴建全新机场,即勃兰登堡机场。该机场预计于2020年投入使用,将取代泰格尔机场成为德国首都的主要航空枢纽之一。新机场的设计更加现代化和便利,将支持大型客机和更多国际航班登陆。同时,新机场将具有更佳的地理位置和交通链接,更方便游客和德国本地居民出行。

奇葩机场究竟好在哪里?

泰格尔机场虽然历经坎坷,但仍具有无法替代的魅力。机场的设计充满历史文化元素,深深地融入了柏林这座城市的灵魂。机场的剪纸效应遭到了很多批评,但不可否认的是,它给人留下了深刻的印象。同时,机场周围有许多豪华酒店、购物中心和文化景点,旅客可以在此度过愉快的时光。最后,乘坐在泰格尔机场起降的飞机视野宽广,可以欣赏到德国首都的美景。

结语

德国首都奇葩机场是否极具争议,一直受到各方关注和热议。无论是好评还是差评,其建筑风格和设计理念都深深践行了“神奇城市”的文化特点。与此同时,由于机场建设周期遥遥无期,泰格尔机场的运营问题也不可避免。勃兰登堡机场的兴建则被视为德国在空运运营方面的里程碑,期待它能够填补泰格尔机场的不足,成为新的德国航空枢纽。