巫镇高速最长的隧道10公里，让人不禁想问：为什么它那么长？巫镇隧道是中国境内第一、世界第二长的隧道，其建设历程可谓一波三折，历经波折后终于兑现并将有力铺垫长江经济带发展战略。
巫镇隧道位于重庆市巫溪县和镇江区之间，作为连接巫溪和江苏、上海、浙江的交通枢纽，隧道建设一直是瓶颈。最初的计划是直接建设全长5.3公里的隧道，后由于地质条件、施工难度等因素影响，改为建设全长10公里的隧道。
隧道的设计既要满足工程建设要求，也要考虑隧道内的照明、通风等设施的设置，以及遇到突发情况时的应急措施。因此，隧道的设计需要从多个方面进行考虑。
在施工方面，巫镇隧道采用全断面法和双洞施工法，经过6年的施工，终于于2010年6月建成通车。因为巫镇隧道所处地质条件复杂，施工难度大，所以工程建设过程中也经历了很多困难和阻碍。
巫镇隧道的建成，对加强长江流域的交通运输有着重要的意义。巫镇隧道的通行将改变长江流域东西向交通的格局，促进巫溪县及其周边地区的发展，提高交通运输效率，为大力推进长江经济带的发展打下了坚实基础。
总而言之，巫镇高速最长的隧道10公里，是为了顺应建设需求。在建设过程中，需要考虑地质、施工、设施等多个方面的因素，经过多年的努力，终于建成通车，成为长江经济带发展中的重要组成部分。
