（这又是哪一年的112路？李村地铁站正在建设中，还有远处的亿维数码广场）
112路这几路公交车，承载了无数人的感情与 生活，也见证了多少人的青春与憧憬。
如今青春已逝，昔梦不见，112路迎来了历史性变革，被拦腰截断。
不过，已经有新的619路、地铁11号线，来接班了崂山海大到北宅那一段；并且公交车也从方盒子，换成了更美观更先进的流线车体了（下图）。
这是否就跟人生一样，新老交替，承前启后，一代代的都是如此？
戳下面链接，看新619路线路图：
李沧东部又"新增"一条公交线路，南北打通东川路
在上文里，掌上李沧就评论过：
“112路公交线路图对比619路可以看出，从崂山海大往北的公交线路和站点，619路跟112路几乎是完全重合的。 ”
真是预言对了！
（112路老线路图，可以点开放大看）
青岛112路原先 总里程33.6公里，从铁路青岛北站东广场发往青岛卧龙村，属于分段计价有人售票线路，票价1 元-4元，途经北宅、大崂、卧龙社区等57个站点。
后来随着110卧龙社区区间、311路和365路的撤销，再加上639、旅游5、旅游6的发车间隔大，112路就成为了直达卧龙社区的重要线路。
但是，112路原线路自沧口至李村路段客流大，李村至崂山上山路段客流量小 。所以112路现在自崂山海大往北的线路取消了。当然，已经有新的619路和地铁11号线来接替了这一段了。
原112路铁路北站东广场的首末车时间：04:25-19:00， 卧龙社区的首末车时间：06:00-20:35。 高峰18分钟/趟，平峰20分钟/趟。 去程由沧海路开往卧龙村，共52个站；回程由卧龙村开往沧海路，共50个站。
可以看出，原112路的线路超长，站点超多，等车时间久，全程票价还贵。
（路线表中的红色站点，表示返程不停靠）
112路原先在崂山那一段线路，途径大大小小十余个樱桃园区，道路两旁也经常会看到村民售卖樱桃。五月份吃樱桃的时节，也是112路压力最大的时候。为方便市民和游客前往北宅各个樱桃园游玩，112路开通了“樱桃节快车”，有效的增加运力、疏导客流。
因线路存在里程过长、沿途拥堵节点较多等问题，造成运行秩序不稳定，到站准点率较低，乘客候车时间长，驾驶员劳动强度大，容易出现疲劳驾驶，不利于市民安全乘车。为减少线路重复度，提高运行效率，合理安排公交资源配置，自2023年5月27日周五起，对112路线走向、站点设置进行调整，并调整为非空调无人售票线路。
一、调整后的起止站点
主站为铁路北站东广场不作调整
副站由卧龙社区调整为海大崂山校区
二、调整后的线路走向
往海大崂山校区方向：
自铁路北站东广场始发站，沿原路线至兴城路站后，沿四流中路、兴城路、唐山路、重庆中路至文昌阁站恢复原路线至中惠产业园站后，沿九水东路、九水东路立交桥（西南象限上匝道）、松岭路至海大崂山校区站止。
（112路新线路图，可以点开放大看）
往铁路北站东广场方向：
自海大崂山校区返程站，沿松岭路、九水东路立交桥（东北象限下匝道）、九水东路至中惠产业园站恢复原路线至文昌阁站后，沿重庆中路、唐山路、兴城路、四流中路至兴城路站恢复原路线至铁路北站东广场站止。
三、调整后的站点设置
增设站点：
唐山路永平路（双向，并113路）
娄山翠湖小区（双向，并113路）
唐山路兴国二路（双向，并113路）
唐山路重庆中路（双向，并113路）
重庆中路唐山路（往海大崂山校区方向，并113路）
石沟（双向，并113路）
海大崂山校区（上、下客站，并381路）
取消站点：
沧口体育场（双向）
兴国路永平路（双向）
兴国路（双向）
同盛苑（双向）
兴国路重庆中路（双向）
沟崖西（往卧龙社区方向）
北龙口社区（往铁路北站东广场方向）
沟崖（双向）
东陈（双向）
凤凰台小学（双向）
洪园（双向）
峪夼（双向）
峪夼北（双向）
石岭子（双向）
周哥庄南（双向）
周哥庄西（双向）
北宅（双向）
崂山十一中（双向）
五龙（双向）
华阳（双向）
兰家庄（双向）
华楼山（双向）
毕家（双向）
西乌衣巷（双向）
乌衣巷（双向）
东乌衣巷（双向）
大崂社区（双向）
孙家社区西（双向）
孙家社区（双向）
卧龙社区（双向）
四、调整后的运营时间
铁路北站东广场：04:25-20:40（末车延后100分钟）
海大崂山校区：05:20-21:35（首车提前40分钟、末车延后60分钟）
随着更多公交线路和地铁线路的衔接，
112路已经大改革了，113路还会远吗？
（113路现在线路图，可以点开放大看）
下面可以用“学校”“李村河”等进行搜索：
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